2021-04-14发布于:宝马8系车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-01
裸车价:
97.00万
购车地:
成都
百公里油耗:
11.50L
作为一台GT轿跑我觉得八系能够成为这个价位中的佼佼者与性价比之选。 一. 八系的音响是我目前听过汽车中最好的,虽然耍的耳机也不多,但基础的懂一点点,宝华伟健的音响盖虽然没有柏林之声的好看,但是音响效果却比柏林之声不是高了一点点(鄙人没见过大世面,没有听过大柏林)。 二. 提速在普通车子里面算特别快的,特斯拉是专业的我们不谈,但是在汽油机里面算是很快的,经常绿灯亮了踩脚加油就到对面了,看着后面的车像还没有起步一样,还以为闯了红灯。 三. 相比起同价位其他竞争车型的 电吸门 后轮转向 四驱等等(各种配饰和系统功能)还要选配 甚至可能因为现车没有而让车主放弃选装,八系更符合我的消费习惯。同等级车型基本上都要贵二十万左右,可能东西还没有这款多。因为是留学生我也比较在意国外售价,在选配完的同等情况下在美国这款汽车价格反而是高于了同等级国内更贵的车的,因为另外两个品牌确实比宝马品牌价值大了,具体大家都懂是哪两款。 四. 回头率还蛮高,毕竟路过一台顶级跑车和顶级轿车大家只会看是什么牌子,但是当大家看到眼熟的宝马出了一台不眼熟的车子之后就会很好奇的去看看到底是什么车。
8系的四驱是适时四驱,大部分情况都是默认后驱,隔壁两家都是全时四驱,主要价格比8系贵太多
我兄弟买的AMGgt是后驱 确实是适时四驱 没有其他家的四驱稳
适时四驱对以公路性为主车型而言更合适m8也是一样的系统。隔壁两家的四驱系统也并没有那么高端,美国款和非四驱帕只差人民币3万,德国gt43 和 43 4m 差两万。在华德系车企普遍使用高定价=高端的市场策略,并不是那个系统真的值那么多。
我想问一下这车有没有一键启动,我在车上研究半天了
哈哈哈哈哈哈一键启动是什么意思啊
我只知道点火是在右下方
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