LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是奥迪S4 2020款 S4 3.0TFSI，定位为一款4门5座中型车，长宽高为（mm）4770/1847/1404，轴距为2825mm。厂商指导价为46.88万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税41487元，上牌费500元，车船使用费1920元，交强险950元，商业保险12755元，全款落地价格在526412元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为196635元，贷款328160元，月供要9798元，贷款购车总花费要549363元，比全款购车多花出22951元。 车系对比：拿宝马530与奥迪S4相比。我通过对各项参数以及配置上的对比，总的来说，50万级的奥迪S4是一款不可多得的综合产品力优秀的性能车系，后排及后备箱空间兼顾周全；相比于宝马530最大短板或许在于商用价值略低，暴力性能出色的同时行政性不足。 配置：奥迪s4在配置方面也算是比较丰富了，配备了电子驻车、胎压报警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等。 操控：在普通模式下依旧能引擎声的嘶吼，而切换到运动模式之后，排气声浪又提升了一个档次。奥迪S4上配备的这张座椅支撑性也挺好的，在转弯时能提供足够的支撑，油门和刹车的脚感都是比普通A4L要更加激进的。不过我认为不太适应的一个地方就是平底方向盘，在掉头转弯打方向时总感觉不如圆形方向盘来的顺手。 加速：新款奥迪S4搭载3.0TFSI V6发动机，最大功率354Ps，峰值扭矩为500N·m，匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统，官方数据显示百公里加速时间为4.7秒。因为这次试驾距离是比较近的，我短暂地感受了一下地板油加速和60/70公里每小时再加速时的感觉，可以说这台V6引擎的爆发力都是非常强的。 制动：经过好长时间的协商，最终同意我们在封闭的路段进行一次100km/h-0的刹车制动测试，经过测试，这款车的刹车制动成绩为37.86米，总的来说这个成绩还算是不错的。 舒适性：这款车采用真皮材质的座椅，并且填充物交较为柔软，坐上去后非常的舒服。另外，主/副驾驶座还支持前后/靠背/高地/腿拖/腰部支撑调节以及前排座椅加热/按摩功能，即使是长时间乘坐也不会有太大的疲劳感。