LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是奔驰CLS 2021款 CLS 350 4MATIC，定位为一款4门5座中大型车，长宽高为（mm）5001/1896/1430，轴距为2939mm。厂商指导价为78.38万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税69363元，上牌费500元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险19747元，全款落地价格在874840元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为325925元，贷款548660元，月供要16382元，贷款购车总花费要915677元，比全款购车多花出40837元。 车系对比：拿奥迪A7与奔驰CLS相比。奔驰CLS和奥迪A7在这场比拼中都展现出了极强的实力，在设计、配置层面，两款车都几乎挑不出什么刺。在动态表现层面，奥迪A7的舒适性让人很满意，但在运动性方面并没有做到与A6、A8充分拉开差距，以轿跑来说驾驶氛围稍微有些欠缺。而奔驰CLS虽然看起来更优雅，但它在动态方面却更好的兼顾了优雅和激情，更加符合一台豪华品牌四门轿跑该有的气质。 质量问题：奔驰作为豪华汽车品牌，一直以来都是车友们交流的热门。最近两年，奔驰车在质量上的风波也是一波未平一波又起。通过车质网查询，奔驰CLS在2018年和2019年的时候客户相关投诉信息最多，主要问题原因多为发动机以及车身附件等问题。但是，经过仔细查找奔驰CLS 2021款全系暂时还没有收到相关投诉的信息。 配置：奔驰CLS这款车型在配置方面表现的还是比较丰富的，比如电子驻车、胎压显示、并线辅助、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等。 操控：在试驾中，我意识到，当松开油门和踩下刹车踏板时，车辆会自动给这电池组充电，同时起到了缩短了刹车距离的作用。它的提速和制动，驾驶起来颇有些电动汽车的感觉。行驶在高速上，当需要加速时，从踩上油门踏板那一瞬间，车辆像被猛推了一把，变速器通过积极升挡来充分发挥其强劲扭矩，尤其在SPORT模式下，发动机和9AT变速箱的匹配非常顺畅，打转向灯、变道、超车，整个动作一气呵成。 动力：奔驰CLS这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为299Ps。传动方面，与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。经过测试，奔驰CLS的零百加速为6.36s（官宣6.2s）。 制动：当奔驰CLS速度超过900km/h时全力踩下刹车踏板，奔驰CLS出现了明显的点头现象。全力刹车时，奔驰CLS的制动力释放不算特别线性，g值曲线出现了明显波动，并且在刹车末段时，刹车踏板有明显的弹脚。最终经过多次尝试，奔驰CLS的最好制动距离为40.21米。 油耗：工信部综合百公里油耗为7.9L/100km，为了保证真实性，我们对奔驰CLS这款车的油耗进行了实测。测试天气温度为12℃，乘坐人员为3人，体重均在80kg以上。测试前，检查胎压、清零油耗以及小计里程，然后将油加至自动跳枪。本次实测里程一共101.3km，其中经过市区、郊区以及高速三部分路况。测试结束后，车显平均车速为37km/h。最后，我们回到起初加油站加油至自动跳枪，加油量为9.7L，经计算这款车的平均油耗为9.6L/100km。 噪音：奔驰CLS作为一款中大型车，在隔音降噪方面做得还是相当不错的，试驾时，即使是高速行驶，穿如车内的噪音对车内人员的交流影像也不是很大。另外，经过我们实测，怠速时这款车的噪音值为38.6分贝，挡车速为60km/h时为59.2分贝，挡车速达到120km/h时为65.9分贝。