一镜到底说车点评怎么样

作为一个职业的车评人，前段时间预约了风行T5L，2020款 改款 1.5T 自动旗舰型 7座，今天给大家测评试驾的就是他，官方指导价为139900元，车子目前的优惠比较低，基本没什么优惠，厦门地区裸车价139900元左右，购置税大约要12381左右，上牌费为500元，商业保险5500元左右，全款购车落地价大概是159822元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额41970元左右，分36期算的话，月供2924元左右，比全款购车多花费7334元左右。 这台车子的保养你可以具体的看一下相关的保养手册，但我经常是车子每跑5000公里就去给车子做一次保养，保养项目一般包括更换三滤和更换机油等的，在更换机油方面，我比较建议你更换好一点的合成机油。 风行T5L这款车前脸是我最喜欢的，辨识度很高，它的进气格栅够大，加上镀铬材料的点缀使其看上去不缺乏精致，两侧大灯和中网融为一体，中间贯穿式的镀铬条和大灯中间剑羽连接到了一起，还是很有设计感的，整个前脸元素颇多，但丝毫不乱，从侧面上看，腰线干净利落，车尾部分，造型别致的尾灯搭配双边单出的排气口展现出动感的一面。 车身尺寸分别是长4780MM，宽1872MM，高1775MM，轴距为2753MM，空间还是很充裕的，整体座椅布局是2+3+2的三排七座的布局，将前排座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，拥有不错的头部空间，整体驾驶位视野比较开阔，如果第三排要乘坐乘客的话，还是需要将第二排座椅调至最前的，将第二排与第一排保证一拳的腿部空间，此时第三排乘客也能获得两指的腿部空间，第三排乘坐的舒适性也能有些保证，不过这也只能短途应付一下，第三排的坐垫也稍微偏短，长距离乘坐会很疲劳感。后备箱支持比例放倒，当然即便是不放到的情况下，后备箱的容积也很客观，平时放3个行李箱轻轻松松。车上的储物空间也很富，平时上车根本不需要担心小样东西没地方放，像手套箱、扶手箱、座椅背部、中控台下方，门上都可以放，比较实用。 风行T5L搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力156PS，最大扭矩230N·M，这套动力组合也是搭配的比较好，在起步阶段，没有一丝肉感，轻轻一踩就起来了，对于日常市区里走走停停很友善的，中后段涡轮介入有个区间是动力的爆发，时速30-100KM/H之间较为给力，这个阶段踩下油门踏板提速的过程会伴随推背感。换挡链接顺畅，档位虽然谈不上吸入感，但比较清晰，开起来容易上手。整个动力的搭配足以满足日常多种场面。平时上下班代步使用比较多，基本驾驶的路段拥堵路面偏多与小部分的外环，综合油耗在百公里10L左右徘徊。 舒适度：隔音方面，平时时速在60km/h以上的时候，车内会有明显的风噪声音，其他时速下都有很好的静谧性，表现还是不错。另外悬挂也很舒服，采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬多连杆式独立悬挂，悬架设定并没有特别软，给人的感觉有些硬朗，车身侧向支撑力不错，过坑洼与减速带，整体过滤的也比较到位，在车里的晃动感只是轻微的。 总的来说这款车的性价比是比较高的，保持率都很不错，整体用下来不管是空间还有车子的各方面性能都是比较满意的，是一辆值得推荐的车。