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    LP车话点评怎么样

    2021-04-14发布于:奔驰CLS车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰CLS 2021款 CLS 260,定位为一款4门5座中大型车,长宽高为(mm)4988/1890/1424,轴距为2939mm。厂商指导价为57.68万,在河南地区这款车型报价为53.68万元,目前暂时优惠4.00万元,购置税51044元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险14421元,全款落地价格在604135元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为224700元,贷款375760元,月供要11220元,贷款购车总花费要628620元,比全款购车多花出24485元。 车系对比:拿奥迪A7与奔驰CLS相比。相比之下奔驰CLS的运动感明显强于对手,在变向时更加灵敏,你能感受到的路面信息也更多。虽然它的滤震能力不如装备空气悬挂的A7,但舒适性也完全在可以接受的范围内。此外,在运动模式下,它的引擎声变得更加动听,不停地刺激着你的肾上腺素。从总体上看,两者确实很接近,但又有各自不同的侧重点——奔驰CLS更体现出了运动和时尚,而奥迪A7则走了更加舒适和实用的线路。 保养:根据保养手册,简单预算一下。奔驰CLS一次小保养的价格为1014元,最贵的一次保养为5820元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是14742元,平均每年4914元。 配置:奔驰CLS在配置方面的表现还是挺丰富的,几乎该有的基本上都有了,比如电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等,可见还是非常丰富的。 操控:当拿到奔驰CLS钥匙的那一刻,我的内心还是有点小激动,按下启动按钮后就开始了我的试车体验。首先,奔驰CLS的转向并没有我想象中那般沉重,反而十分的轻巧,这样的手感方便驾驶者能在低速中敏捷穿梭,待到车辆提速,转向力度会十分线性的加重,整个过程都令人感到舒适。其次,它并不会像AMG车型那般激进,当你正常驾驶时,它与其他奔驰车的驾驶感受基本保持一致,稳健而又有高级感,而当你以较快的速度切弯时,你会发现奔驰CLS的运动潜力是比其他车要更深的,特别是较低的坐姿带来更低的重心,让驾驶更具有信心。 加速:经过多次弹射起步测试,奔驰CLS在转速2500rpm以上容易造成原地烧胎,影响加速成绩。如果想取得最佳加速成绩,需在憋转速时留意仪表盘:在转速表指针扫过1800rpm时瞬时松开刹车,方可实现轮胎少打滑+动力输出不受抑制,将整辆车“平移”出去。经过测试,这款车的零百加速为8.82秒。 制动:在刹车方面,奔驰CLS的刹车脚感依旧是中高端奔驰的标准,除开初段(大约1/3)的实际制动力度偏弱外,在中后段行程的脚感稳重而线性。最终,测得这款车的刹车制动距离为38.71米。另外,经过反复的5次测试,也没有出现热衰减的现象。 耗:工信部综合百公里油耗为8.5L/100km,为了保证真实性,我们对奔驰CLS这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为150km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.8L,经过计算这款车的油耗为8.5L/100km。 噪音:奔驰CLS在噪音测试上还是很不错的,整体体验下来还算是比较安静,车内三个人的交流也没有受到影响。另外,我们还对这款车在不同时速下的噪音值进行了实测,怠速时为43.3分贝,60km/h时为55.4分贝,90km/h时为60.5分贝,120km/h时分贝。

    作者提到的车系: