妖姐说爱车点评怎么样

预算10万左右，想要找一款合资品牌，开起来轻便，还有省油省心和耐用的车型，作为一个职业的车评人，妖姐认为其实威驰FS就不错，今天妖姐带大家来看看这款威驰FS 2021款 1.5L CVT锋享版。 费用： 这款车定位是5门5座两厢车，官方指导价9.28万，在福州这边经销商报为8.48万左右，比较便宜，购置税7500左右，上牌费500，商业保险4000左右，全部做下来差不多在9.8万左右。 外观: 前脸采用家族式的设计语言，大嘴式造型的下格栅，内搭黑色网格，外搭塑料装饰的导风口，使整个前脸看起来挺有设计感，来到侧面，背部造型比较简约，，线条设计以饱满为主，有一种悬浮式的车顶效果，来到车尾，饱满的尾灯组、简单的后包围，加上车标下的镀铬饰条，看起来给人一种简约的感觉。 空间： 在将座椅调至最低后,身高172cm的体验者在前排可获得一拳三指的余量,相当充裕。保持前排座椅不动,体验者来到后排,此时可获得两拳多的空间,而头部也有一拳的空间余量,表现都可以接受。后排地板非常平整,对中间乘客来说绝对是福音。相比这个价位的同级对手，这款威驰FS还有个小优势，那就是配置了后排中央头枕,值得点赞。 悬架： 前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体的质感还是不错的，开起来感觉比较扎实，不会有那种软绵绵的感觉，当然舒适性就不是那么友好，对于细碎颠簸的反馈比较直接。 提速： 搭载的是1.5L 112马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩139N·m，在进行提速测试的时候，关闭空调，全力踩下油门踏板，起步动力比较平顺，需要时间来给他加速，初段油门调校不是很聪明，用力踩下会有明显的突兀感，中前段加速还不错，后段会平淡许多，这样的动力表现，比较适合日常代步通勤。 保养： 威驰FS保养费不贵，常规保养花费400元左右，如果按照5000公里一保养，一年保养3次，算上其它费用费，一年平均大概1500-2000元，还算便宜。