妖姐说爱车点评怎么样

不少车主发现，最近这几年，随着紧凑型车价格不断下探，小型车市场受到严重挤压，不过还是有少数车型的销量依然不错，YARiS L 致炫就是其中之一，作为一个职业的车评人，今天要跟大家解析的车型是YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT豪华版。 费用： 车子是2021年1月上市的，这款车定位是5门5座两厢车，官方指导价9.18万，在福州这边经销商报为8.58万左右，购置7300左右，上牌费500，商业保险4400左右，全部做下来差不多在9.9万左右。 外观： 前脸使用了大尺寸黑色条幅格栅设计，周围的镀铬饰条为其增添了一份时尚感。大灯的线条一直延伸至车身侧面，拉宽了前脸的横向宽度，搭配上银色下包围，跨界车的味道。侧面下方带有护板,整体姿态上更为前倾，轮廓比较硬朗。 内饰： 内饰则是沉稳规整的布局风格,中控台以黑色为主,看起来比较素。搭配的是塑料方向盘,材质表面摩擦力比较小，手感非常一般。空调旋钮的个头很大,但手感比较差,阻尼感和刻度感都不够清晰，操作效率不太高。 空间: 体验者身高为180cm,将前排座椅调至最低，头部空间剩余四指。前排保持不变,体验者坐入后排,后排头部空间剩余一拳, 腿部空间为3指，值得一提的是，前排配备了扶手箱,手肘有了更好的承托，这点值得表扬。后备厢容积是326L,放3个大小不一的行李箱不成问题，处于该级别的中上水平。 提速： 搭载的是1.5L 112马力 L4发动机，最大扭矩139N·m，匹配的是CVT无级变速箱，我是对它进行了一个实际的提速测试，关闭空调系统，全力踩下油门踏板，整体提速过程还是很顺畅的，起步加速比较平顺，中后段也没有明显的推背感，最终百公里加速时间是11.73秒。 刹车： 在全力刹车时，车身姿态没有那么优雅，后悬架拉升得比较明显，坐在驾驶席也可以明显感觉到车身的前倾，车尾也会有小幅度的摆动，从实测数据来看，100-0km/h刹车距离在42.09米。 保养： 如果刚给这款YARiS L 致炫做了首保的话，下一次大概隔个5000公里左右去给他做就可以了，首保的时候是免费的，但是之后做保养就需要去付钱了，大概做一次小保养需要花个500元左右。