妖姐说爱车点评怎么样

很多车主比较关注空间和乘坐表现，而作为小型车的Polo，在这些方面表现不俗，作为一个职业的车评人，今天要跟大家解析的车型是2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版。 费用： 这款车定位是5门5座两厢车，官方指导价12.39万，在福州这边经销商报为12.39万左右，新车刚上市不久，价格自然不会有很大的优惠，购置税10500左右，上牌费500，商业保险5100左右，全部做下来差不多在14.1万左右。 外观： 采用家族化设计，让前脸看起来锐利很多，眉宇之间都是折线设计，两条笔直腰线十分精神。 空间: 体验者身高182cm,头部空间为3指左右，后排头部空间为3指左右，腿部的余量为一拳，后排中间位置不太舒服，中间的隆起比较高，这个位置的乘客舒适度会受到影响。后备厢常规容积为310L,在不拆掉盖板的情况下，后备厢只能放下一个20英寸和一个24英寸的行李箱这样的表现比较规矩，但不够抢眼。放倒第二排座椅后最大可以达到1003L，扩展性比较好。 内饰： 内饰的配色活泼，前排的视野更好。论设计层面，Polo的优点在于很直观，熟悉大众的朋友上手就能用。 提速： 搭载的是1.5L 113马力 L4发动机，最大扭矩145N·m，匹配的是6挡手自一体箱，试驾开起来，这台1.5L发动机的动力表现比较规矩，输出响应够快，发力过程也相当线性连贯。在低转速区间下，发动机动力输出表现确实不够精神，等到2000转之后力道就变得爽多了。这台变速箱升降挡都算积极，不过平顺性方面不突出，有时还是会感受到一些细碎的抖动。在进行0-100km/h加速测试时，起步表现还挺有冲劲，前轮会出现轻微打滑的情况，中后段的加速力道实在太弱，0- 100km/h速时间为11.72秒，对年轻人来说这个动力总成没有很大的吸引力。 刹车： 在全力刹车时，整个制动过程给人感觉还算安稳，制动力的输出响应直接。不过制动姿态并不好看，"点头"很明显。制动力不算弱，可惜成绩很尴尬。100-0km/h刹车距离为42.04米。 保养： 大众POLO小保养是在5000公里左右保养一次，保养费用为400元左右，只要简单的更换机油、机滤、空滤就可以了。大保养主要是更换一下变速箱油，火花塞，费用大概是700元左右，还是可以接受的。