有车CLUB点评怎么样

国内自主品牌的发展和进步我们都有目共睹，从抄袭到原创，国内品牌也延伸出了不少具有品牌风格的车型。比如我们今天讲的这台比亚迪宋Pro，这台车的外观设计可以说是国内自主品牌的标杆了，让人一眼看上去非常舒服，尤其是前脸的六边形大尺寸格栅，在大量横向镀铬饰条的妆点下显得十分舒展，精致，并没有太多浮夸的设计，相对于我个人的审美来说，我认为这种耐看，精致的设计才能被各个阶段的消费者所接受。而且无论从车尾还是车侧看上去，这台车比例都十分协调，看上去非常舒服。 接下来我们再来看看车内，Pro车厢内部的设计让我用一个词来形容就是恰到好处，既不过于复杂又不会台单调。中控台采用分层式设计，并且加入了十分清新的色彩搭配，给我一种如沐春风的感觉。坐在这张座椅上可以感受到比亚迪在做工用料方面确实下了功夫，坐垫柔软度、包裹性、支撑性虽然没有一项特别突出，但是综合表现比较好，长途乘坐/驾驶都会带来较好的舒适性。 方向盘采用平底设计，并且同样加入了清新的配色，设计感非常好，但是前面的这块悬浮式仪表显得有些太小了，基本上就是一个智能手机的大小，观看行驶信息不太方便。 虽然仪表小，但是这悬浮式中控屏幕尺寸可真是够大，操作起来的灵敏度和流畅程度都是行业领先水平，就像操作平板电脑一样。内置系统逻辑很清晰，我基本上玩了五六分钟，这一整套系统就完全熟悉了。最值得一体的是，这块大屏幕还可以进行了90°翻转，从横屏模式变为竖屏模式，这样的设计确实非常人性化，能够适应各种使用场景。 说完前排，我们再来看看后排空间，首先坐进来的感觉这张座椅除了包裹性，其它表现都很好的延续了前排座椅，并且也进行了打孔处理，这样的细节确实值得点赞。前面座椅是我按照自己的驾驶习惯调整好的，坐在后排感觉空间算是同级别中上水平，作为一款紧凑级SUV车型完全够用，腿部空间又一拳半左右的余量，头部空间也还有四指左右余量，横向空间表现也很不错，这样一台车满载情况下舒适度依然能够保持的很好。 接下来我们把这台车开上路，从这台车的1.5T+7DCT的动力组合就不难看出这台车还是偏经济性的，动力非常线性，并且换挡也十分平顺，道路体验确实比上一代车型提升了不少，应对日常通勤也绰绰有余。这台车的底盘也是偏舒适的，细小的颠簸都能够过滤掉，加上轻巧的方向盘，驾驶起来非常轻松舒适。