车天车地扯大炮点评怎么样

五菱凯捷是一款5门6座MPV，这款CVT精英型是自动版的入门级车型，官方指导价为9.58万。 保养方面，首次保养在5前公里，之后每1万公里保养一次。基础保养换机油和机油滤清器。1万公里的时候还要加换空气/空调滤芯，费用大约要470元，2万公里的时候还要加换汽油滤清器，火花塞和防冻液，算起来一共780元左右。4万和6万公里也要差不多的项目。算起来，前6万公里的总保养费用大约时4700元左右。保养起来并不频繁，价格也很实在。 动力平顺为主但是够用。1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出147马力，最大输出250牛米。提供ECO和普通两种驾驶模式，还有一个S挡。动力算不上强悍但是足够。普通模式下，起步加速力一般，脚踩油门动力按部就班拉升，涡轮介入后，加速力会更好一些，虽然说不上有推背感，但是动力输出平稳也有底气。在城市跑动绰绰有余，塞车的时候走走停停也紧贴交通节奏。 车内前两排乘坐空间优越。车身尺寸4875×1880×1690mm，轴距2800mm。身高170cm在司机位置坐着，头部空间余量远远超两拳，感觉相当好，腿脚也有足够宽敞的位置，随意摆放都有充足的空间。在第二排坐着，头部空间余量一拳两指，膝盖离前排座椅有超过两拳的距离，第二排空间也不错。第二排采用了两个独立座椅，也安排了扶手，坐着感觉舒适。第三排只能应急，头部空间余量是三指，膝盖会顶前排座椅靠背。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏软，在经过坑洼路面时，避震还可以但是算不上优秀。不过对于路面细碎的颠簸缓冲相对好一些。底盘的对车身的侧向支撑比较一般，加速比较高的车身重心，中速过弯的时候侧向倾斜稍明显，影响了舒适度。