米粒说车点评怎么样

说到两厢车型，特别是大众的两厢车型，很多朋友们聊得最多的就是大众的高尔夫车型，这辆车确实有较多的争议性。而另一款车型则很容易被小伙伴们淡忘，那就是大众的Polo车型。众所周知，大众Polo在2002年就被引入了国内生产，随后销量火爆，大众一看两厢车卖得这么好，于是在2009年引入了第六代的高尔夫。所以从某种意义上来说，高尔夫被引入国内也有polo的一份功劳。相较于大众高尔夫闪光点不断，大众Polo更像是一款任劳任怨的车型。那么大Polo值不值得我们家用消费者去选择呢？今天我就选举2021款 Plus 1.5L 自动全景乐享版，来和大家聊一聊优缺点，这辆车子的厂家指导价10.99万元，优惠后的裸车价为9.67万元，购置税8557元，保险3800元，上牌500元，所以这辆大众Polo全部办到好的价格为109500元。 【优点】 大众Polo的外观设计比较的动感，也是特别时尚的，适合小资青年。它的前脸采用了大众家族式的设计，熏黑的中网内部镶嵌着一条横向贯穿式的镀铬饰条，连接了两侧鹰眼造型的大灯，这样的设计比较特色，但可惜的是大灯采用的是卤素光源，并且没有配备透镜，质感看起来比较普通。车顶配备了熏黑车顶，这一点倒是颜值在线。车型的侧面采用了贯穿式的腰线设计，配备上镜面不规则的轮毂造型以及熏黑的反光镜，运动感还是不错的，但是精致感稍显不足。车尾的设计则是我们非常熟悉的圆润造型，有点类似于缩小的大众高尔夫。双边共双出的装饰性排气管进一步提升了运动感，但可惜的是尾灯的面积偏大，虽然实用，但是犀利感有所降低。 内饰的设计比较清爽利，。看起来非常的简约。此外，这款大众Polo还配备了黑色加灰色的内饰，在中控台部分搭载了蓝色的饰板，青春感十足。中控部分搭载了8英寸的触控液晶屏，分辨率高清，而且使用的是不对称式的设计，颜值更好，实用性更强。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机，这款发动机也是一款名将，EA211的发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m。传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱，相较于1.4T加DSG的大众高尔夫，全新的Polo设计更偏家用，驾驶起来的平顺感更好。虽然爆发力不强，但是家用绰绰有余，而且可靠性要比大众高尔夫更加的出色，这么多年来很少有听到Polo车的动力系统出现问题的。在中低速状态下，大众Polo表现得是比较灵活的，但是高速状态下Polo明显地出现方向盘虚位，加速无力情况，所以Polo更适合中低状态下驾驶。 【缺点】 现在的大众Polo已经扩大了一圈，但是内部空间依然是比较局促一些的。车身数据部分，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距是2564mm。后排空间偏紧凑，乘坐的舒适度比较一般，男性乘客乘坐容易顶头。 配置偏低，比如这辆车子的后排没有配备空调出风口，卤素大灯，织物座椅，塑料方向盘，也没有倒车雷达。 底盘设计比较一般，后悬架为扭力梁式非独立悬架，经过颠簸路面时颠簸感比较强，舒适度下降。 总结：大众Polo是一款任劳任怨的代步车型，不能对它的动力期望过高，但是它的低油耗，高颜值，低故障率以及实惠的价格都是吸引消费者的优点。