米粒说车点评怎么样

现在绝大部分的车企对于新能源汽车领域，都有着不同程度的尝试。对于一线大厂来说，独立自主研发是不二的选择。而对于一些资金不是特别雄厚，而且销量一般的车企，油改电则是最好的方式，也是最为省钱的方式。通过油改电可以最大程度的向市场推出新能源汽车，而且老车再次上岗，也许会吸引有情怀的消费者。比如长安奔奔E- STAR，东风风神旗下的风行S50EV。那么风行S50EV这款车型到底值不值得我们消费者去购买呢？今天我们一起来进行解析。我们选择的这款车型是2021款 运营型，也就是这款车型的入门版本。厂家指导价13.99万元，优惠后的裸车价为13.49万元。这是一辆纯电动车，保险4800元，上牌1000元，所以这辆车型全部办到好的价格为140500元。 【优点】 2021款 运营型的外观设计确实是比较时尚的，相较于市面上那种两厢的“老头乐”车型，这辆车子的颜值要高很多。前脸使用了时尚的设计，熏黑的装饰条连接两侧鹰眼造型的大灯，整体看起来比较清爽利落。灯光设计部分，近光灯采用的是led的光源，远光灯采用的是卤素光源，实用的同时最大程度减少了造价。侧面采用的是贯穿式的腰线设计，配备上红色的卡钳，多幅铝合金轮毂以及熏黑的车顶设计，动感还是有的。车子的尾侧家族辨识度比较明显，两侧的大灯由镀铬饰条进行了衔接，在保险杠位置贯穿式的镀铬饰条装饰出了排气管样式，而且有效地拔高了整车的重心。 车内的设计在这个价位的新能源汽车里面我觉得是比较理想的，配备了八英寸的触控液晶屏幕，并且采用的是悬浮样式的设计。空调则采用的是贯穿隐藏式的设计，整体的层次感时尚感比较明显。挡把采用了粗壮真皮的设计，手感比较好。此外，平底运动方向盘和全黑的内饰更搭。 这辆车子的动力是纯电动机驱动，续航里程较高，可以达到415km，快充只需要半小时便可达到80%的电量。不但续航能力强，而且快充更加的实用，所以出行半径也更出色了。值得一提的是，风行S50EV的电池提供八年或者16万km的质保，时间里程数都是特别长的，对于我们家用来说应该是没有问题的。此外，这款车子还拥有着较多的优势，比如静谧性，加速性能，驾驶的费用都是比较不错的。 【缺点】 东风风行在国内的存在感有些偏低，特别是新能源汽车，所以这辆车子的整体口碑不会很足，导致想买这款车型的消费者没有过多的参考信息。 车内的硬塑料比较多，所以异味比较明显。 作为二线自主品牌，没有拿出足够的诚意。这辆车子配备了两个安全气囊，没有天窗，配备的手动空调，没有后排空调出风口，配置不是很出色。 总结：这辆风行S50EV是一款具有不错颜值的自主品牌新能源汽车，但是国内消费者对它并不是特别的认可，导致这辆车子的销量一直也都上不去。