车贩子帮买车点评怎么样

林肯航海家原来以进口的方式在国内销量，3月份国产化的航海家已经上市，作为一个汽车行业者，今天来分析一下这款车型。 先来看看它的价格，国产航海家共分为2.0T和2.7T两个动力版本，以2.7T四驱尊耀版为例，这款车的指导价为41.88万，因为新车刚上市不久，目前没有优惠，加上购置税37061元，保险约12000元左右，上牌1000元，全部落地的价格在46.9万元左右。 林肯航海家搭载的这台2.7T六缸涡轮增压发动机，最大马力322Ps，最大扭矩500N·m，匹配一台8AT的变速箱，实际开起来的感受，动力非常充沛，油门调校比较适中，不是那种特别容易窜的类型，开起来还是比较容易上手的。整体的动力输出比较线性，很跟脚，深踩些油门能有比较明显的推背感，在日常驾驶过程中，提速超车都比较轻松，不会出现动力不足的情况。8AT变速器的表现也不错，日常驾驶升挡很积极，平顺性也不错，只是在降档时，偶尔会些轻微的顿挫感。另外在进行百米加速测试时，这款车最终测出的成绩为0-100km/h加速时间6.5秒，动力表现还是非常不错的。 国产航海家的内饰进行了全新的设计，从视觉上来看，前排的空间比较之前要宽敞了许多，在实际的体验中，我身高175cm，坐到前排并将座椅调至最低后，头部还有1拳的空间。另外，这款车的后备箱空间也比较大，布局规整，后排座椅靠背也支持放倒，空间拓展性也非常不错。但是后排空间相比较同级车来说，显得有点局促，我坐在第二排腿部空间只有不到两拳，如果能将后备箱的空间，多留一些给后排，可能会更好点。 航海家前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，这与BBA同级别车型的多连杆式独立悬架相比，与它的豪华级别定位不太相符，缺乏一些高级感。后悬挂采用的是多连杆式独立悬架，整体的调校风格也是偏舒适性的，较软的悬架对于路面的一些颠簸可以处理的很好，给车内带来比较不错的舒适感。 林肯航海家的保养里程为10000公里，当车辆行驶里程达到20000公里时，需要更换机油、机，滤、空调滤清器，参考费用为1686元。当车辆行驶里程达到40000公里时，进入到中期保养阶段，此时需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、火花塞，参考费用为3729元。林肯航海家的保养成本在同级别中属于正常水平，易损零件的价格也不算很贵。 总的来说，航海家是一款外形内饰配置以及动力都比较不错的车型，但是后排的乘坐空间不太理想，但乘坐舒适性是不错的，后备箱空间也很突用。目前国产车型上市不久，价格处于高位，而且林肯车型保值率偏低，如果打算长期使用，可以等有一定优惠后再考虑。