2021-04-13发布于:奥迪Q7车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
1.客户这款奥迪Q7在动力方面,搭载一台全新的3.0T涡轮增压发动机,并带有48V轻混系统,匹配8速手自一体变速箱。最大马力可达到340马力,最大扭矩500牛·米。8AT变速箱在行进过程中保证了动力输出的绝对平顺,在急加速时,变速箱的表现仍旧不温不火,它的响应并不算快。 2.用户反映,车辆打死方向低速转弯时,车辆后部共振明显,并伴有异响。我们的维修人员接车后首先检查了检查中间差速器和后差速器油质油位,无异常。又调整传动轴、轮胎,故障仍然存在,更换中间差速器油还有异响,最后将中间差速器更换后,试车检查,异响消失,故障排除。 3.底盘方面,采用的是前多连杆式独立悬架+后多连杆式独立悬架。该车在低速特别是原地打方向时会有一定阻尼感,悬架较为厚重,在平路上会觉得颇具高级感和隔绝感,空气悬架本身滤振性能出色,既足够柔韧又不失干脆。 4.内饰方面,12.3英寸全液晶仪表是当今兼顾实用性、美观性、科技感最好的液晶仪表之一,采用了哑光木质饰条,质感很不错,虽然哑光比较上档次,但难免偏老气。 5.车辆保养方面,首保一般1年或者10000公里保养一次,里程和时间两个指标,看哪个先到以先到为准,首保一般就更换机油机滤。检查下发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保一般10000km保养一次,每次保养都需更换机油机滤,检查车的基本车况,小保一次一般在2000元左右。 6.总的来说,该车外形更讨巧,内饰更潮流,动力总成也是与时俱进的升级,驾驶感受也提升了不少,总之,这次的改款还是相对于来说比较成功的。