MT摩托大师点评怎么样

今天我们聊聊这款中型SUV~路虎揽胜极光 2020款 249PS青春版。 售价部分：官方公布的指导价35.58万，但是目前优惠之后裸车价格在31.28万元，加上购置税27681元，交强险750元，车船使用税480元。商业保险9623元，整车落地价35.2万元。价格方面相对于上一代的揽胜极光低了许多。 外观部分：全新路虎揽胜极光既保留了上一代路虎的一些经典设计，也加入了一些新的元素，比如前脸造型上就采用了家族的全新设计语言。倒梯形镀铬进气格栅，使视觉上看起来敦厚宽大。大灯组的设计偏锐利，层次感很强，车的侧身深刻的画了一道腰线，并采用隐藏式门把手，使侧面看起来利落干练。车尾部分的造型视觉上较为饱满厚实，和前脸相呼应，并采用熏黑式贯穿尾灯，运动感十足。整车视觉上有几分路虎星脉的感觉，比较硬派的气息也符合年轻消费者的审美。 内饰部分：路虎的内饰一直是一大卖点，无论是色彩的搭配，时尚与庄重的结合，或者是功能按键的布局，都人挑不出一点儿毛病。全新揽胜极光在内饰上很好的继承了家族的优良传统，使人坐在车内一眼就知道出自路虎之手。中控台采用了对称设计，看上去十分舒服。 多功能方向盘采用四辐平底式设计，但取消了传统的按键，改用触控式控制，科技感十足。缺点是容易出现操作失误，对于新入手的车主来说，可能需要一些时间来适应。 配置部分：12.3英寸的仪表盘采用了全液晶显示，中间行车电脑的显示屏尺寸较小，但实用性强，可控制四驱系统。中控电子屏功能十分强大，支持四十多种功能，空调系统一直是路虎的强项，支持双温区控制，后排具有出风口等。 同时还搭配了车载净化器，Pm2.5过滤，负离子发生器等实用性很强，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，主副驾驶座电动调节等，并配置了胎压显示，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，车载导航，车联网，前后驻车雷达，倒车影像等辅助系统。 空间部分：路虎揽胜极光长宽高分别为4371mm，1940mm，1649mm，车的轴距为2681mm。从数据上看，在同级车中并不出众，不过好在车内空间利用率较高。178cm的体验者坐进前排，调整好座椅，头部约有5~7cm。保持座椅位置不变，来到第二排，头部空间约有一拳的距离，但腿部空间就比较拥挤，约有3~5cm。 车的纵向空间相对于同级车较为拥挤，不过横向空间是很丰富的，可以轻松坐下三个成年人。如果车身和轴距再长一些会更好（2021款据说已经加长了）。 动力部分：路虎揽胜极光搭载了一台2.0t涡轮增压发动机，还有48V轻混系统，最大马力可达249ps，峰值扭距为365Nm，并且1300转速就能爆发，起步动力比较不错。9速手自一体变速箱，在加速测试当中百公里能控制在8秒左右，即使想要激烈驾驶，它也完全能够满足。 底盘部分：采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，悬架的调校偏舒适，有很强的过滤颠簸能力。官方公布的百公里油耗为7.1升，实测中油耗为11升。这个数据虽然偏高，但对于一款中型SUV而言，也在正常范围之内，并且这个价格的车辆的油耗都不低。 总地来说，路虎揽胜极光凭借拉风的外表，豪华的内饰，以及强劲的动力系统，在同级车中还是有很大竞争力的。并且随着年轻消费者的增多，像路虎揽胜极光这种既有档次，价格还算比较亲民的车型，无疑可以很好的满足预算有限又追求档次的消费者。如果对空间要求不高，那么还是很值得入手的。