LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型，定位为一款5门5座中型SUV，长宽高为（mm）4728/1845/1665，轴距为2705mm。厂商指导价为11.99万，在河南地区这款车型报价为11.49万元，目前暂时优惠0.50万元，购置税10611元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4795元，全款落地价格在132176元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为51273元，贷款80430元，月供要2402元，贷款购车总花费要137745元，比全款购车多花出5569元。 车系对比：拿吉利星越与长安CS85 COUPE相比，经过我对这两款车多方面对比，可以看出两车之间的差异还是比较明显的。首先是吉利星越，它有着更好的动力表现，更优异的燃油经济性。如果是注重动力，平日里主要以个人代步为主，建议可以多虑吉利星越。而如果生活场景更多是家用的消费者，我更推荐选择长安CS85 COUPE，因为它的车内空间相对更大，并且同价位配置丰富程度更高，更适合年轻家庭用户。 保养：根据保养手册计算，2021款长安CS85 COUPE 2021款 1.5T DCT精英型3年行驶6万公里所需保养总额约为6750元，平均每月花费约为187.5元。其中，小保养一次约350元（包含工时费），机油＋机滤金额为156元，刹车油115元、全合成机油350元、空调＋空气滤清器为164元、火花塞为184元。 配置：在配置方面，这款车的表现还是很不错的，属于中等偏上的水准了，比如电子驻车、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等都有配置，作为一款10万级左右的车，能够拥有这么丰富的配置，已经相当不错了。 操控：油门初段的反应比较灵敏，起步轻踩油门就有点往前窜的感觉，新手可能需要一定的适应时间。中段加速倒有点底气不足，主要因为变速箱的设定偏向保守，不仅换挡速度慢，还不能动用到较低的挡位，去发挥发动机的中高转动力。而即使切换到运动模式，油门反应要更加灵敏，前半段的动力来得更猛，中后段依然是薄弱领域。 加速：加速测试，CS85 COUPE的动力表现很平顺，通过反复几次测试可以看出，在加速过程中动力的持续过程非常稳定。并且，换挡的过程也很快，顿挫极小，整体加速的品质感很好。最终跑出了平均8.2秒的成绩，算是非常不错的表现了。 制动：制动测试，先要说的是CS85 COUPE的这款车刹车踏板脚感比较轻，日常驾驶时，如果鞋底较厚的话，感受到的回馈力不是很强。所以，这个过程需要适应一下。当然，正常鞋底的感觉没大问题。关于刹车力度，它主要集中在中后段，头段来得不是很强烈，前半段主要用来适应日常代步。不过，整体的刹车过程很线性，紧急制动的效果不受影响。最终制动成绩为40.87米，在SUV车型中算是个不错的成绩。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.5L/100km，为了保证真实性，我们对CS85 COUPE这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程约为101km，分别为50km的市区道路以及50km的环路道路。测试结束后，车显平均油耗为6.7L/100km，和工信部宣称的6.5L几乎差不多。 噪音：噪音方面，我们也进行了测试，CS85 COUPE在隔音方面的表现属于同级别当中的中等水平，100km/h以下胎噪是主要的噪音来源，而到了100km/h以上的时候，风噪比较明显，车辆A柱位置的噪音增加比较明显。最后的成绩，只有在60km/h的车速下，稍稍高于我们的推荐值为59.2分贝。