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    兰戈学長点评怎么样

    2021-04-12发布于:卫士车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.00

    能开上这台路虎卫士也是很幸运,我们这边根本开不到试驾车,好在圈里有朋友搞越野,它的好友去年买了一台20款的路虎卫士,算是头一批的车主了吧,春季踏青朋友也借来感受了一下,我也有幸近距离体验了一把实车,只是简单地开了开,并没有越野,没办法,都是借的车,不敢给人家弄,车子实在是贵,而且据说路虎小毛病多,万一再坏手里就麻烦了,有一些浅显的体验感受,给大家分享一下: 【空间方面】 车子很大,而且特别高,车长超过了5米,轴距超过了3米,车内的乘坐空间是完全足够的,这已经不用评价了,而且后备厢的空间够大,这位朋友已经改装了箱组,看来是个越野爱好者,各种工具很齐全。 【动力方面】 只在乡道上开了开,但是依然能够感受到这台直列6缸3.0T发动机带来的强劲能量,它是机械增压和涡轮增压的,并且还带48V轻混,最大功率294千瓦,最大扭矩550牛·米。你能想象吗这么大一台车,它的零百加速时间只有6秒多,可谓是十足的畅快。起步轻快,加速直接,爆发力很猛。 【操控方面】 全时四驱系统,空气悬架,可调软硬高低,带有后桥差速锁,遗憾的是没有办法体验它的越野能力,但是仅从配置来看,就一定很强。方向盘的转向精准,感受不到虚位,空气悬架的滤震表现出色,你几乎不用过多的在意路面的凹凸不平,交给悬架就够了。这台车还具备驾驶辅助功能,有全速域的自适应巡航和车道保持车道偏离预警功能,即使车身很大,但是真正开起来,在这些配置的帮助下,驾驭也是很轻松的。 【油耗方面】 因为我们开的不长,只能从表显上给大家提供一个参考,试驾这段时间的油耗显示是百公里15.5升,看来这台大家伙确实不太省油,如果越野的话,肯定需要20个油以上了。 【乘坐感受】 座椅包裹性不错,乘坐感舒适,支持多向调节,并且具备加热通风功能,体验感比较高级。而且车身很高,坐姿也很高,有种高高在上的优越感,视野很开阔,这是这种大车给你带来的无法比拟的乘坐快感,开心。 【好的方面】 1.样子萌萌哒,虽然不那么硬派,但是更时尚了,还是挺让人喜欢的,尤其是大灯造型很独特,既有传统味道又有时尚感。 2.配置很高,几乎覆盖了日常能够使用到的所有配置,不需要选装。 3.科技感十足,整车相比于老款有了全面的提升,是完全不一样的味道,体现了路虎的科技水准,坐进车内很有新鲜感。 4.底盘感受高级,空气悬架发挥了很好的作用,驾驶质感很不错。 5.动力太强,开着很爽,一点都不笨重。 【不足方面】 1.高速时的风噪会比较明显,车子迎风面太大。 2.胎噪也稍大,主要是因为车主换了专业越野胎,花纹大,至于原车什么样,就不太好评价了。 3.会有小异响,乡间路不太好的时候,车后面和门板处会有异响发出。 4.变速箱低速时偶尔会有一些顿挫存在。 5.360环影有些畸变,成像距离显示不是太准,尤其是比较窄的地方要结合后视镜观察,不能盲目相信影像。 【车型总结】 因为车子体验的时间不长,所以感受不是很深刻,但是这台路虎卫士的本性还是越野,应该让它回归本来的地方,大多数人都当成了城市SUV来开,有点浪费了,但是话说回来,这台车太大了,真要是越野还得短轴版,这台车城市里开也不太方便,所以真想买这台车的朋友还是要考虑考虑。

    作者提到的车系:


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