股市种子点评怎么样

1.长安UNI- T这款新车还是很不错的，前脸中网采用了“时间沙漏”的造型， “闪电”形状的大灯，动感的外形和优惠的价格吸引不少年轻人。动力系统采用了长安自主研发的蓝鲸NE 动力平台，1.5T发动机，缸内直喷，最大功率132kW，马力达到180匹，最大扭矩300N.m，甚至比秒天秒地秒空气的思域还多3匹，匹配7速湿式双离合变速箱，带有运动、ECO、NORMAL三种驾驶模式，动力参数还是比较养眼的。 2.长安UNI-T三大件还不错，发动机比同级别的参数要强了，而且还是知名的蓝鲸系列，变速箱是湿式的，比干式耐用。作为一款2020年才上市的全新车型，在动力总成方面还是需要经过市场的考验，2020上市至今还没有曝出过动力总成有什么故障。只是有客户反映过，他的车在磨合期内出现过一次变速箱异响，但是只有一次。为此我咨询了身边的车友，车友表示变速箱异响没有遇到过，但是普遍反应双离合变速箱升降挡速度略慢。日常综合油耗在8.5L/百公里，作为一个SUV还是可以接受的。刹车表现比较的优异，驾驶辅助系统除了红外摄像头识别能力不足外，其余的体验良好，没有明显的缺点。 3.底盘方面，长安1.5T车型是前置前驱的驱动形式，采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。至于厂家宣传的后续2.0T及四驱车型目前还没有确切消息。多连杆也符合UNI-T这车的级别。 操控的话，个人感觉方向盘是重的，和同级别对手吉利的车型比起来的话，有些运动感。但是这款车的试驾，感觉觉得很好操作，不会让人觉得很多设备隐藏的稀奇古怪，还是很顺手的。 4.内饰方面，长安UNI-T的内饰给人满满的高级感，推杆的设计很有格调。内饰颜色的搭配也是简单轻奢的感觉，没有让人眼花缭乱的杂乱配色。但是中控是硬塑料，有异响的情况。判断是由于内侧线束碰撞导致但是拆开以后发现是两边的缝隙过大，给两边缝隙塞个硬条进去，塞紧缝隙就再也没出现过中控异响情况。这种问题属于模具供应商尺寸不严谨，但是毕竟国产车还是在进步阶段，还是可以理解的。出现此类问题建议大家尽量去4S解决，实在没有时间，可以根据我的描述自己动手解决。 5.空间方面我这个1.83米的个子来驾驶，空间略显局促，虽然前排座椅乘坐舒适，但是座椅腿部支持不足，开高速时间久了就累。在我调整好驾驶位后，后排乘坐空间一般，只要乘坐人身高不超过一米八就还好，毕竟是主打颜值个性的SUV，为了颜值牺牲一些也是可以的。后排满载三个大汉中间的人会很拥挤。车机的灵敏度不足，还需要提升。 6.用车及保养方面：按照保养手册规定，每5000km进行一次常规保养，保养项目是更换机油、机油滤清器和空调滤芯，以及对车体内部配件的检查，基本每次保养在500元左右。还有一个点需要注意，因为此车的轮毂尺寸较大，所以后期轮胎的费用也是需要在意的。油耗方面，客户因为他的工作性质需要经常出差，所以这台UNI-T的行驶里程和平均油耗都比较高。这台车在两个半月的时间内行驶了6239km，平均每天行驶83.18km左右，表显油耗8.6L/100km，这个油耗数据适中。按照目前本地区5.66元/L的油价（92#）来算，目前每公里花费0.48元左右。如果是家庭用户，以户每天50km的用车标准以及8.6L/100km的平均油耗来计算，用户每个月的油费为720元 7.整体来说，结合长安UNI-T车子的外观和性能，个人觉得还是比较值得入手的。现在的国产车进步都很大，性能和外观都做的比较成熟了，十几万的落地价，未来感和炫酷感十足，作为一款SUV的车型，外观看起来炫酷，对于沉闷的人来说，或许觉得外观太新潮，但是对于喜欢接受新鲜事物的我来说，我觉得很欣赏。长安的品牌也比较信的过，售后各方面好像口碑都挺好，如果刚好价格在预算之内，也不失为一个好选择。