妖姐说爱车点评怎么样

吉利这个品牌目前看来在国内市场混的是风生水起，其推出的缤瑞实力也是不容忽视。作为一个职业的车评人，今天要跟大家解析的车型是缤瑞2021款 1.4T CVT亚运版。 费用： 这款车定位是4门5座三厢车，整车保修期限为4年或10万公里，官方指导价9.28万，车子是2020年12月份上市的，目前经销商渠道优惠力度不大，在福州这边经销商报为9.03万左右，如果以这个价格作为裸车价，购置税7600左右，上牌费500，商业保险4500左右，全部做下来差不多在10.4万左右。如果当下资金不充裕的话，可以考虑分期购车，按照贷款利率6.4%进行计算，贷款3年首付30%需要金额40400元左右，月供在1900元左右，贷款购车总花费为10.9万元左右，比全款要多花0.5万元左右。 外观： 星河回纹格栅搭配LED大灯，吉利的家族式设计在缤瑞的身上是非常耐看，再加上中网与头灯相连，形成了一个修长的贯穿式设计，让车子整体更加扁平化，从而更强调出一种年轻的氛围。溜背的后部造型以及较高的车尾视觉重心，还让缤瑞拥有了点轿跑车型的味道，整体外观年轻动感。 空间: 体验者身高178cm，前排坐姿调至最低，头部还有3指左右的距离。来到后排，前排座椅位置保持不变的情况下，体验者头部留有2指的距离，腿部空间表现不错，有2拳有余的距离。身高178cm的体验者坐在后排中间的位置，显得有些局促，头部几乎没有剩余距离了。不过好在后排中央地板凸起高度不高，坐在中间可以把脚放上去，不用岔在两边。行李舱容积470L，20、24和28英寸的三种尺寸行李箱都可以很轻松的放进去，后排支持比例放倒，座椅放倒之后不能做到纯平，都会有一个小台阶，实用性上打了一定折扣。 内饰： 平底运动型方向盘造型亮眼，皮质包裹的盘辐粗细适中，握感优秀。液晶仪表盘的颜色和样式可以进行调节，趣味性高。10.25英寸的中控屏幕，操作界面类似于安卓操作系统，比较容易接受，功能就摆在那里，想用什么点什么就行了。另外配备的空调可以从中控屏幕里和屏幕下方的实体按键进行调节，使用起来比较方便。遗憾的是这个车型内饰的颜色只能选黑色，我感觉有点压抑。 提速： 搭载的是1.4T 141马力 L4发动机，最大扭矩235N·m，我是对它进行了一个实际的提速测试，关闭空调系统，全力踩下油门踏板，起步时g值达到0.5，之后一路平稳，换挡速度很一般，初段油门调校不是很聪明，用力踩下会有明显的突兀感。从实测结果来看，百公里加速为11.87秒，整体表现不温不火。 刹车： 全力制动时,车子的姿态不错，悬架拉伸不是很明显，初段制动力可以达到1.2g, 之后的表现趋于稳定，轮胎在抓地力方面表现一般，好在刹车也没有出现严重的热衰减现象，从实测数据来看，100-0km/h刹车距离在40.15米，属于一般水平。