车知灼见点评怎么样

如今汽车在我们日常的生活中扮演着越来越重要的角色，不仅让出行变得更加方便，而且还能节省很大的时间成本。对于初入职场的年轻人来说，也希望能拥有一台属于自己的车，来解决平时的出行问题。今天我们带来了2020款吉利缤越的测试报告，它的产品定位是小型SUV，比较适合当下的年轻消费群体。 试驾车型：2020款缤越 PRO 260T DCT骑士 价格：该款车型的官方指导价为9.98万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价9.48万元。再加上必要花费10259元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4691元，这款车型计算下来的落地价是109750元（价格仅供参考，根据地区优惠幅度视情况而定）。 空间：尺寸方面，缤越的长宽高分别为4330×1800×1609mm，轴距2600mm。缤越的尺寸表现在小型SUV阵营里比较有优势，能够为车内提供相对充足的乘坐空间。以编辑180cm的身高为参考，将前排座椅调至最低，且保持合理坐姿的情况下，头部可以获得4指左右的空间，前排驾驶视野开阔。保持前排座椅位置不动，来到后排，此时头部空间仍有4指，腿部空间为1拳4指。总体来看，缤越的车内空间虽称不上宽裕，但应付家用场景应该问题不大，后排同时落座三个年轻人的话，没有感觉到特别局促。 动力：试驾车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力为177Ps，峰值扭矩255N·m。 发动机的账面参数称得上优秀，而且是吉利与沃尔沃合作研发的产物，所以在稳定性上会稍微靠谱些。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这台1.5T发动机让缤越开起来十分轻松，低扭矩下的动力输出会让人产生很好的印象。涡轮介入后油门的反应速度会变得更加积极，中后段加速时后劲依然很足。这款7DCT变速箱经过优化后，可以明显的感觉到它与发动机的匹配度更高，换挡动作比较迅速，即便处在低速行驶时，也没有恼人的顿挫感。 噪音：缤越在怠速状态下隔音性表现还算令人满意，来自发动机舱的声音很微弱，关上车门后基本可以忽略掉。不过车辆在行驶过程中，来自外界的噪音会有所增加，高速路段上行进时，胎噪声尤为明显，会影响到车厢里的静谧性。根据我实际的测试，当车辆处于怠速时，噪音值为38.9分贝；以60km/h速度行驶时，噪音值为57.8分贝；以80k/h速度行驶时，噪音值为62.8分贝；以120km/h速度行驶时，噪音值为66.2分贝。 保养：根据缤越的保养手册来看，当新车行驶里程达到5000公里时，需要更换机油、机滤，不过厂家给出的优惠政策包括免费首次保养。而后面的保养间隔周期为五千公里，同许多家用SUV一样。当车辆行驶里程达到20000公里时，除了更换首保的项目外，还需要更换空气滤清器、火花塞，参考价格约为469元。当车辆行驶里程达到40000公里时，需要更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞、刹车油，参考价格约为853元。根据计算可知，缤越的单次小保养费用大概在299元，属于同级别中保养成本相对较低的。