一镜到底汽车点评怎么样

作为一个职业的车评人，前段时间预约了传祺GS4，2021款 270T 自动豪华智联版，今天给大家测评试驾的就是他，定位上这是一款5门5座SUV，长宽高为（mm）4545/1856/1700，轴距则达到了2680mm，整车保修期限为3年或10万公里。官方指导价为126800元，车子目前的优惠也还不错，优惠价格在10000元左右，厦门地区裸车价116800元左右，购置税大约要10000元左右，上牌费为500元，商业保险5100元左右，全款购车落地价大概是134000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额35000元左右，分36期算的话，月供2441元左右，比全款购车多花费6116元左右。 保养：这款车首保是免费的，第一次保养建议是三个月保养一次，之后保养周期一般在5000公里或者半年一次，主要保养项目是更换机油和三滤，另外看一下防冻液，检查一下刹车油，看看有没有异常，在清理一下发动机舱，费用的话一般大概的价格是500左右，还可以接受 空间容量还是相当可以的，在调好合适的驾驶坐姿后，前排的头部空间大概有一拳左右的距离，保持前排座椅调节不变，头部也是一拳，腿部空间测得剩余刚好有两拳的距离，后排中间座位舒适度比预期要好，中央地台无凸起能放下45码鞋，整体来说比较宽敞，在同级别中还是占比较大的优势，车内的储物空间算是比较大了，储物细节设计也很人性化，后排的储物空间也多，后门板后扶手也考虑充分，手套箱大，前面版，中控台下完全可以容下大屏手机，后排座椅还支持等比例放倒，能够在需要时进一步扩充后备厢容积，实用性还不错。 传祺GS4搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N.M，整个动力的搭配不会觉得弱，相对还是比较主流的一个动力了，我是对它进行了一个实际的提速测试，全力起步时，前轮有轻微的打滑现象。随后就是平淡而顺畅的驾驶，动力表现也符合预期，也符合自身的定位，全力加速时，它的动力并不是很强，谈不上驾驶很猛，但是以它的定位来说，动力的持续性能够让人满意了，速度的曲线比较平滑，换挡时没有明显的冲击感，最终百公里加速时间为11.62秒，这个水平属于正常的水平，这次行驶里程为107km，路段属于拥堵路段，和畅通环路为主还有一部分的高速，综合我们得到了8.7L/百公里的成绩。 刹车：全力踩下刹车踏板，刹车踏板很灵敏，制动力前中段的输出都比较稳定，只是到了末段出现了以点衰退，不过悬架对车身姿态的控制的不错，整体感觉制动力并不是太强，100-0km/h刹车成绩维持在42.51上下，并不算差。