车知灼见点评怎么样

如果的豪华车竞争环境日趋恶劣，没有过硬的产品力，就无法吸引到消费者的注意。对于传统的豪华中型车市场而言，作为豪华品牌第一阵营的产品，无论品牌影响力，还是用户口碑上，奥迪A4L是一款存在感很强的车型。前段时间笔者有幸参加了2020款奥迪A4L的试驾活动，下面就和大家详细的聊下这台车。 试驾车型：2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 价格：该款车型的官方指导价为34.38万元，目前在北京地区是有5万元左右的终端优惠，参考裸车价29.22万元。再加上必要花费27788元（包含购置税、交强险等），以及商业保险8858元，这款车型计算下来的落地价是328846元（价格仅供参考，根据地区优惠幅度视情况而定）。 空间：尺寸方面，奥迪A4L的长宽高分别为4858×1847×1439mm，轴距2908mm。乘坐空间部分，以编辑182cm身高为参考，将前排座椅调至最低，且保持合理坐姿的情况下，头部可获得大约3指的空间。后排空间相比前排要紧凑一些，腿部空间的余量大概在1拳左右，头部空间基本能与顶棚接触上。另外，奥迪A4L的后排地板有很大高度的凸起，假如成年人落座在中间位置，只能将双脚放置地台两边，长时间乘坐的话会影响到舒适性。 动力：试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190Ps，峰值扭矩320N·m。账面参数对比同排量的涡轮机，奥迪A4L的动力水平并不占优势。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面，奥迪A4L在油门初段的表现还算令人满意，起步时的动力会以线性的方式输出，没有过于激烈的动作。引擎转速拉升至2500rpm左右时，涡轮已经全面介入，此时动力会迎来真正的发力期。即便此时松开油门踏板，短时间内车速也不会迅速降低，在高速上想要超车还是挺轻松的。奥迪对于这款7DCT变速箱的调校足够成熟，整个驾驶过程中可以与发动机搭建起良好的沟通，平顺性表现尤为出色。 噪音：总体来看，奥迪A4L整车噪音控制的很好，属于这个级别当中的主流水平。不过车辆在行进过程中会有两处较为明显的噪音源，一是加速时发动机的运转品质，另一个是高速行驶时A柱附近的风噪声。根据我实际的测试，当车辆处于怠速时，噪音值为40.1分贝；以60km/h速度行驶时，噪音值为57.6分贝；以80k/h速度行驶时，噪音值为59.8分贝；以120km/h速度行驶时，噪音值为64.6分贝。 保养：根据奥迪A4L的保养手册来看，当新车行驶里程达到7500公里时，需要更换机油（参考价格554元）和机滤（参考价格为117元），保养成本总计约为950元（其中包含工时费）。当车辆行驶里程达到15000公里时，仅需要更换机油和机滤，参考价格首保一致。当车辆行驶里程达到30000公里时，除了更换机油和机滤外，还需要更换空气滤清器（参考价格247元）、燃油滤清器（参考价格585元）、全部火花塞（参考价格412元）、整车制动液（参考价格70）元、空调滤清器（参考价格253元），计算下来的总计花费约为2653元（其中包含工时费）。