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    七公子说车点评怎么样

    2021-04-10发布于:汉EV车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    汉是比亚迪家族中定位最高的车型,代表着比亚迪最高的造车水准和技术水平,就驾驶体验而言,这绝非虚言,无论是外形设计,性价比,动力还是舒适度,汉EV都给了我非常满意的感受。我这款车是比亚迪汉2020款 EV 超长续航版豪华型,裸车价在23万左右,上牌费500,交强险950,商业险7200多,全款落地价在25万左右,不得不说免购置税和车船税真的省下不少钱。 先说一下优点: 1,外形好看,设计用心。很有跑车的意味。车头前脸风格比较优雅,搭配流畅的线条,前脸用镀铬饰条装饰,让外观看起非常有质感。给人一种不错的视觉效果。侧面车身采用溜背设计。尾部设计上,该车尾部设计比较犀利,平直的线条让它在视觉上更具层次感,细节处加入了贯穿式的镀铬饰条,视觉效果很不错。 2,空间宽敞,舒适性好。这款车轴距2920,长度4980,空间还是很令人满意的,我175的身高,坐在前排足够宽敞,腿伸直都没问题,车宽也很不错,操作还是游刃有余的,后排可以跷二郎腿,就是成年人坐中间的话会顶头。舒适性也可以,静音和滤震都挺好的,座椅虽然不是真皮的,但是这个仿皮质的也挺舒适的,而且前排还有通风,加热的功能,很是舒服。 3,性价比。安全方面的配置比如车道偏离预警,碰撞预警,车道保持,主动刹车,胎压监测,前后贯穿安全气帘等都全系标配。其次360度全景影像,L2级别驾驶辅助,全速自适应巡航,12.3英寸全液晶仪表盘,远程移动车辆,行车记录仪等科技配置也满是诚意。这个配置还是很豪华的。而且后期保养也很便宜,每次大概只需要200块钱,这基本上没什么费用的。所以说这款车的性价比还是很高的。 4,动力足。搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为222马力,电动机总扭矩330牛·米,匹配电动车单速变速箱,这台车的动力还是超出我的预期的,起步速度快,输出温和,后期动力输出也同样给力,在市区里还是很轻松的,虽然感觉动力储备不是很足,但是足够用了。 5,操控性很好。全车可以无钥匙进入,很智能。方向盘轻重可合适,非常的顺手,开起来很稳重踏实,简单舒心,指向精确。而且很多功能在大屏上都可以直接操作,座椅和开关窗都可以语音控制十分的便利。 再来说下缺点: 1,内饰异味大。这台车虽然不是真皮的,但是新车的异味还是很大的,闻到头晕的那种,后来在车里放活性炭,柚子皮放一段时间之后,异味才算散去。 2,车机一般。高通625基本带不动B站,OTA升级后语音反应会变得变迟钝,作为新能源车,主打的就是科技感,车机一般真的会让体验感大打折扣,真心希望以后的车能解决这个问题。 3,后备箱开口小。后备箱空间还是足够的,但是它开口小,就不能放太大的东西,而且取东西的时候不太方便,应该是为了外形做出的牺牲,但是还是让人很不满意的。 总结一下,汉毕竟是比亚迪的门面,在各方面做的都做的可圈可点。而汉EV无论是在电池技术,车身刚性,配置还有用料上都让人相当的满意,产品力方面也绝不比特斯里和小鹏差。虽然汉EV还有一些缺点,但都不影响汉EV是一个很优秀的国产新能源车。总的来说,汉EV还是非常值得推荐的。

    作者提到的车系:


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