懂车人聊车点评怎么样

作为一个专业车评人，今天要跟大家解析的车型是长城哈弗H4 2019款 1.5GDIT DCT超豪智联版。在定位上面跟哈弗H6一样，都是紧凑型5门5座SUV，尺寸上面会比哈弗H6小一些，长宽高分别在4410×1845×1695毫米，车身轴距在2660毫米，整车提供3年或10万公里质保服务，作为家族顶配车型车身重量在1.611吨。厂商指导售价在11.5万，裸车价格在10.1万，购置税在8938元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业保险在4471元，全款购车总花费在116,279元。如果需要贷款买车，可以按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在30,300元，含贷款利息落地价格在121,575元，比全款购车多花费5296元，月供在2111元。 保养：保养周期在5000公里一次，首次保养需要在3000公里的时候进行，需要更换机油以及机油滤，含工时费参考价格在176元。配件的更换不用太担心，价格上确实很实在，机油在126元，机油滤清器在20元，空调滤清器在31元，刹车油在38元，转向助力油在48元，空气滤清器在46元，汽油滤清器在18元，变速箱油在150元，火花塞在16元，发动机冷却液在60元。 提速：在动力上匹配1.5T涡轮增压引擎，最大功率在124kW，最大扭矩在285N·m，传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。全力踩下油门踏板，变速箱支持弹射起步，最高转速可以维持在2000rpm，在动力输出上面具备连贯性，初期就有不错提速感受，虽然受限动力参数，中后期加速会逐渐平淡，但满足日常城市代步没有问题，从实测数据来讲百公里提速在9.1秒。 刹车：刹车脚感软硬适中，全力踩下去，车身稳定性不错，只有轻微点头现象，刹车力度释放适中，不算很线性，刹车过程中曲线波动不大，保持持续稳定输出，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在41.01米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.8L，消费者更关注实际油耗。我自己是行驶了多个路段，包含城市以及高速路段，在城市路段一共跑了102公里，时速在39.2公里，实测百公里油耗在7.9L。在高速路段一共跑了162公里，时速在101公里，实测百公里油耗在6.4L。 噪音：车辆启动后发动机声音比较明显，行驶起来对于风噪以及轮胎噪音的优化不是很到位。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在42.6分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在59分贝，以80公里每小时速度前行，噪音值在61.9分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在68分贝。