四轮儿车点评怎么样

价格 理想ONE有六座版和七座版，指导价均为32.80万元，交强险1100元，商业保险8745元，最终全款的落地价33.83万元，贵一万元的Babyblue车型落地价34.85万元，全国都是统一价格，没有优惠也没有加价的情况，价格透明这一点很值得称赞。 动力 搭载前后双电机，电机总功率为240kW，电机总扭矩530牛·米，由于是增程式车型，另外还带有1.2T三缸的发电机，车辆底部带有40.5度三元锂电池，工信部纯电续航里程180km，因为这台车在去年小编进行过一个周的试驾。0-100加速实测6.61秒，对于这台车来说动力已经是很充沛的，因为是电机驱动车辆，动力没有任何延迟，有一定的推背感但不像那些4秒左右的电车那么炸裂的猛。纯电优先模式下秋季纯电续航约140km，能满足小编两天在市区内的用车需求，与NEDC的180km并没有差很多，不过冬季受天气影响，纯电续航在95km左右。另外还有燃油优先和混合模式，都很好理解，通过后期的OTA升级简化了许多。 设计 外观的设计很大气，说不上时髦，中规中矩的造型能让各个年龄段的用户所接受，外观的车漆颜色和轮毂可自行进行搭配，内饰也有三种颜色风格供选择，中控台的四块屏幕确实很有科技感。 优点 1.七座车型第二排不是独立的座椅，对于日常经常五座出行的需求，第三排可长期放倒，形成一个较大的后备箱，而放置的物品不会滑到第二排，六座版车型存在这个问题； 2.后排三个独立头枕分别带有软头枕，外加副驾驶也有，舒适性很好； 3.由于带有发动机，它的燃油优先驾驶风格很介于燃油车的调校，采用电子刹车，但刹车踏板回馈的脚感竟然有种真空抽助力那种刹车的感觉；油门是风琴式的设计，比较沉，踩下去的量容易控制。 缺点 1.1.2T三缸发动机需要添加95号汽油，想想有些亏； 2.高速的续航表现一般，大概在470km左右，高速行驶不是电车最好的能量消耗区间； 3.座椅还是比较硬，前排还稍微软一些，第二三排格外硬，对于这台车来说软一些才对； 4.冬季行驶刹车偶尔会出现异响，发现很多车主都存在的问题。 保养 由于带有发动机，需要按照燃油版车型的方式进行保养，一万公里保养，机油机滤价格599元，空气滤芯130元，价格属于中规中矩，谈不上贵。 总结 七座版车型还六座版相比各有自己的优势，六座版车型确实可以在300km内满载六人，但七座版车型的第三排表现比较一般，所以根据个人的用车需求选择就好。