2021-04-10发布于:凯迪拉克CT5车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-01
裸车价:
29.17万
购车地:
徐州
百公里油耗:
12.00L
第一次写长文,可能有点乱请见谅。 本人于今年3月份购车,坐标江苏徐州,全款所有加起来32.5,送了一些不值钱的东西,脚垫车窗膜底盘装甲之类的。外加6次保养。 购车到现在小一个月了,全部是在市区通勤,500多公里,平均油耗14L,平时上下班来回25公里,有一半的路属于拥堵路段,外加本人开车比较粗糙。所以油耗略高了些,有一天全程高架开了40公里,油耗在9.5L左右。不过我个人认为,三十多万的车买了,真的在乎那些油耗吗? 先说驾驶感受吧,首先CT5不论从动力,指向性,操作性。都对得起他的价格以及定位。运动模式方向盘略重,建议在高速路段使用,舒适模式方向盘轻,相对柔和。变道转向给人的感觉都极其舒适。铂金顶配的电磁悬架没有什么特别的感受,brembo的刹车倒是真的舒服。 再来说下整车的配置以及乘坐感受(空间感受)。购车前,我大概在各大车评网站上看了有3个月的车,然后又去试驾了30万价位的几乎所有品牌车型,bba,沃尔沃,捷豹,雷克萨斯。为什么最后选择了CT5。首当其冲的,是颜值,19寸熏黑轮毂,流线溜背的车身线条,真的是都长在了我的审美上,内饰除了中控屏幕给人感觉差了点意思,几乎也没什么大的毛病。配置上,电动方向盘调节,方向盘加热,座椅加热通风按摩,流媒体后视镜,自动泊车,自适应巡航,紧急避险,全车bose音响,膝部安全气囊,全铝车身等等等等,不论从舒适型还是安全性,都给人满满的安全感。试问这样一款诚意满满的车,有什么不选择他的理由? 这时候会有人跳出来说,这车空间小,这车不保值,这车起步肉,这车油耗高,这车有异响。每每看到这些吐槽,真的让人无语翻白眼。先说空间吧,确实由于运动车型的定位,后排空间是真的局促,本人178,体重160,坐在后排需要稍微下躺一些才行,但是好在腿部空间充足。后排中间几乎无法坐人,最多只能坐个小孩,大人的话就非常难受,还有就是后备箱空间确实也不大,甚至比我以前的老款君威还要小。空间上确实无法两全。再就是说这车起步肉油耗高的人,请你们去考虑电动车吧,比亚迪特斯拉再像你们招手🙋♂️。至于异响,目前我是没有发现有任何问题,买车没有100%完美的,只要无伤大雅,真的别和自己过不去。 最后我单独说下保值率问题吧,我想说普通老百姓买车,哪个不开个七八年的,我上一辆君威开了9年,从来没出过什么大毛病,不得不说老美做车对质量这一块还是挺良心。等车开到了那个时候你还谈保值率吗?雷车保值率高,你又说动力差,3系也保值,但是325LiM要37万+了,多出来的那五万块钱你不当钱吗?真的想狠狠吐槽那些车都没买整天把保值率挂在嘴上的人。 最后的最后找下组织吧,有没有江苏徐州的凯迪拉克车友群?
说ct5后排小的基本都是键盘侠,估计看的ct4,也不动脑子想想,4.9米的车长再小能小到哪里去?反正本人1.83 160斤坐上去也可以,已下定ct5铂金运动
可他后排是真的小啊,甚至比不过一些A级车,坐在中间实在太难受了
ct5的后排痛点不是长度,而是高度。你们总是说够用够用,不顶头就叫够用了?后排那视野看天窗都几乎是平着看的,满满的压抑感,不知道你们一口一个键盘侠是哪里来的信心。CT5的后排高度就是我心里的一票否决项
你这个白色太帅了 第一次觉得白色比黑色有气场
卧槽我也被惊艳到了 一直打算买黑的看到楼主的白色我心动了
我也是
@梦想座驾CT5:卧槽我也被惊艳到了 一直打算买黑的看到楼主的白色我心动了
犹豫了三天还是换了其他车
迈腾油耗也很好的吧,我打车大约时候看到一辆车上显示百公里14.3个油,有点夸张
费油
拍的侧身好好看
和你一样是白色铂金,我贴车衣的时候把尾标都扣了,贴了个V标上去,感觉屁股更帅
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