电掣点评怎么样

在中国汽车市场上，很多人会用“大”就是“美”的眼光来看待汽车，因为超大的尺寸会显得更加的霸气和有气场，还可以拥有宽敞的乘坐空间，满座情况下每个人都很舒适；但是也有一小部分人对于小型汽车情有独钟，比如城市上班族们，小型汽车不仅经济实惠，而且灵活好开，最近就有一位朋友在咨询我，他表示想买一辆稳定实用的合资品牌代步车，于是我立刻想到了它—丰田YARiS L致炫。 我们今天评测的是YARiS L致炫 2021款 致炫X 1.5L CVT尊贵版，下文简称“致炫”。 致炫的颜值方面，车头前脸使用了梯形大嘴形状的进气格栅，两侧搭配上犀利狭长的大灯，看着视觉观感很好，而且致炫X全系标配了LED远、近光灯以及日间行车灯，在夜间行驶的时候效果很不错，在档次感上也有了明显的提升；尾部方面看上去也有着敦实的厚重感，虽然致炫的个子不大，但是气场方面做的很好。 相较于它的外观颜值，致炫的内饰方面可以说就显得有些普通了，但看长了时间还是挺耐看的，中控台面有着较为强烈的层次感，另外还加了缝线的处理，在做工方面挑不出什么问题，然后在车机配置方面配备了胎压报警、倒车影像、经济模式、电动天窗和无钥匙启动等实用功能，可以说功能还算全面，但是方向盘的尺寸有点偏大以及倒车影像的清晰度不是很高，这些还有待提升。 可以看到我的身高是181cm，来到前排我头顶的剩余空间为1拳，来到后排，此时头部剩余空间和前排一样，腿部剩余空间为4指，中间座位配备靠枕，地板有突起，后排满座的情况下如果长期乘坐肯定会影响舒适性，总体来说这样乘坐空间和舒适性还算不错。 1.5L发动机，最大扭矩139N.m，最大功率82kW，CVT无级变速箱（模拟8档）；我在刚才启动的时候可以发现并不肉，动力的输出也是那种平顺形的，另外踩下油门以及刹车的脚感都很线性，但是在中后段加速的时候缺少了一点爆发感，在高速路况形式的时候，进行超车的时候需要预留出足够的时间，而且在速度提升后风噪和胎噪的声音还是有点大的，但整体的表现还算是中规中矩的，适合追求平稳性和舒适性的车主朋友们。 购车费用：这款车的指导价为10.38万，目前可以优惠3千元，裸车价为10.08万。另外再加上购置税为8920元，车船税360元，交强险950元，商业险2083元，上牌费200元，全部落地大概需要花费113313元。 总结： 总的来说，这款丰田 YARiS L致炫2021款 致炫X 1.5L CVT尊贵版是存着一些不足，但是在同级别的合资小型车中，它的各个方面表现已经属于比较均衡的，作为一款城市代步车很不错，既省油又省心，价格方面也很实惠，配置也很全面。