66号车评点评怎么样

今天就说说国产车，一汽奔腾B70，这是第三代了，国产车当中能延续到第三代横跨十几年的车型屈指可数，也算功德圆满了，不容易，但是B70很容易，为什么呢一汽手里有资源呀，有一汽奥迪一汽大众一汽丰田一汽马自达，第一代B70就是用马六的平台，第二代用的是睿翼的，造车从未如此简单，当时奇瑞还撅着屁股在漏雨的茅草房里抠索自己的发动机呢，天生强大这没法比，第三代的B70可以说跟马自达已经没什么关系了，外观上面有了全新的设计语言，新的LOGO，新的前脸，这大灯造型好生熟悉，好像哪里见过你，不是在梦里，难道在凯里？这大溜背也不陌生，好像哪里见过你，还有这大联屏这空调面板，加上星星点点的中网，让我不由的出戏到瑞虎8PLUS上面了，太像了，就是这么让人印象不深刻。但整体上，奔腾B70的外观冲击力还是很强的，轿跑风运动范儿，是年轻人的STYLE，中控和内饰不算特别出彩，唯一出彩的就是这个全息投影了，小姐姐可以给你上才艺解闷，比如你说，她还会对你的一些语音指令做一些对应的动作，其他车的语音助手只有声音，但是奔腾直接给你一个小姐姐当语音助手，宅男杀手啊，不过这个亮点吧有些单薄，不足以支撑整个奔腾年轻的形象，相反，座椅给人的感觉又是偏沉稳和商务，这种冰火的碰撞让人感受不太好，就是没有统一和整体感，这车轴距2.8米，妥妥的中型车，地台很低，后排空间宽敞，更喜人的是，后备箱是掀背造型，帅炸了。 上路溜溜吧，B70搭载的是一汽1.5T发动机，7速湿式双离合变速箱，加速不快，但是线性，低速顿挫感很轻微，升档也很积极，时速50左右就升到6挡了，发动机NVH控制的一般，噪音有点大，四门隔音也很一般，隔音这块就不给好评了，刹车转向还算到位，底盘规整，车身跟随性不错，底盘稍硬，全程开下来，我觉得行驶感受跟大众特别像，是不是借鉴了迈腾的某些东西，一辆车，原来是日系马自达风，现在是德系迈腾风，这性格不叫多变，这直接是变性了，这步子有点大，扯着嗓子了都。 临走的时候，我看了一眼旗舰SUV奔腾T99，看到了档把，这个档把好生熟悉，好像哪里见过你，不是在梦里，而是在标致里，反正各种拼凑的元素太多了，导致奔腾的车好像迷失了自我，这是病得治。 总结一下，奔腾B70外观帅晕，掀背酷飞，空间宽死，小姐姐萌死，动力平凡，隔音平淡，动态不错，而且他的外观内饰跟行驶表现会让你有割裂感，一点都不运动，居家风，有种吃不透新生代购车群体，也认不清自己，但还要强上的感觉。