太空消息官方点评怎么样

其实新款的荣放，刚在美国上市的时候，就关注的，外观真的吸引眼球，加上家里其实早就买台通勤车了，19年年底，围着武汉4S店跑了一圈，那时日产，丰田，本田，大众，都看了，只有RAV4一点优惠都没有，价格是真的坚挺，可能和当时刚上市有关吧。后来就是疫情了，武汉逐步恢复正常感觉都是夏季末尾了，加上家里其实日常用车不多，所以关注还是断断续续的。   回过头来确定下手已经20年底了，当时在网上已经联系好3家4S的销售了，大概都是3-5000综合优惠这样。就在出发的前一天，又来了一家4S店，电话里直接就给了5000现金优惠，其他的具体还可以谈，出发时就直接去这家了。   当天就直接现场定了，车型配置2020款2.0风尚两驱PLUS版，全款，现金优惠了9000元，发票价18.58万元，乱七八糟的加一起落地价20.9万元。比较意外的是保险还挺便宜的，保险价2800多元人保，200万第三者加其他车损座位险这些，预期怎么也得3500左右的。连业务员都说荣放的保险费算很便宜的了。 额外还送了一个行车记录仪，不过说实话不推荐要4S的记录仪，成像不怎么样，勉强能用。定的比较急，其他的赠品就没有要了。有准备定的朋友们记得要一个前后的挡泥板，风尚款的前轮后面，还有后门下面这里的没有挡泥板的，虽然自己配也没几个钱，但是原厂装好的总要好些。还有就是一键升窗这些要OBD的功能，下定之前直接和销售谈好就很容易送。 差不多开了4000公里了，简单分享下感受   外观整体不错，这代的荣放在美国刚上线的时候就关注到了，那个时候就感叹，这和老款是一台车嘛，硬朗的线条直接戳中了我的审美，对比CRV，要年轻不少= = 再看奇骏那完全感觉是上一代车型了。还是挺漂亮的。家里也都满意。   内饰还行吧，整体比较协调。中控这里的大彩电看习惯了也就好了。但是接缝处的缝隙有点大，总觉以后会咯吱咯吱响，整体来说工艺一般，就是中等水平吧（平庸用来形容确实不过失。）内饰的味道比较大，散了差不多1个月才好。   整体空间只能说一般，是乘坐体验是没有CRV和魏派的VV6宽敞的。应该是和后备箱有关，感觉后备箱侵占后座有点多了。坐垫也比较薄和短，舒适性和包裹性不强。   隔音效果一般，朋友的VV6隔音至少比荣放好了一个级别，日常水泥路40KM时速的时候，VV6基本听不到风噪和胎噪。荣放的隔音不算差，比CRV好点，但是和带主动降噪和双层玻璃的比还是算不上好，一踩油门就能听到发动机轰鸣，有时候还有一点异响。感觉就是再副驾驶安全带那里异响，群里也有群友反馈过这个问题。   开起来前半段的动力比较软，差不多前三分之一的油门踏板都比较虚，踩过二分之一后就能明显感觉到加速了。终于能理解为什么都说丰田开车佛系了，和踏板的调教关系很大。市区低速开很平顺，超车肯踩油门也有动力。   油耗：市区超短途大概8-9个油左右，中高速可以降到6.6左右。这个和驾驶习惯油很大关系。   总结：车用到现在感觉还好，只是说实话，在20万这个价位这台车给不了人任何惊喜的感觉。不出问题是一个基本要求。空间相比同级不算大，隔音一般，特别是发动机的噪音很明显，动力中庸，油门中后段才会有动力，偶尔还有发动机舱进泥，有的车友还有机油乳化的情况。只能说是一个合格的交通工具吧，没有给人太多舒适上或者科技上的惊喜。不过外观，还有安全性和保值率，守住了下限。总体比较适合家庭选择。