小号撩车点评怎么样

五菱旗下的车型几乎可以说个个都是爆款，但五菱宏光S3却是个例外，虽然它号称是一台紧凑型SUV，但外形怎么看都像是一台MPV。 先来说说这款车的动力表现，五菱宏光S3的高配车型搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，这台发动机在五菱旗下的车型中是很常见的，匹配的是6速手动变速箱。 日常驾驶时动力倒是没有不够用的感觉，不管是起步还是巡航时再加速都不会觉得肉，高速上时速120km/h巡航也比较轻松，夏季开空调之后动力衰减也不算明显。 而且6速手动变速箱在挂挡时候有吸入感，挡位也非常清晰，离合器的结合位置也比较低，整体驾驭起来并不难，即便是我这种女司机开起来也很少出现熄火的尴尬情况。 不过油耗方面表现确实不太能让人满意，百公里综合来看在8.5升左右，对于一台手动挡车型来讲这样的油耗是偏高的，如果满载，而且堵车的话，油耗基本上奔着10升左右去了，燃油经济性表现真的很一般。 后期保养费用是比较便宜的，小保养一次基本上200元出头就能搞定了，大保养也不过是800元左右，这样的价格是足够亲民的。 操控性方面我觉得就比较一般了，方向盘的虚位偏大，而且手感方面也偏重，驾驭起来不算轻松。而且这款车的重心比较高，转弯或者并线时很难给驾驶员足够的自信。 作为一台7座SUV来讲，五菱宏光S3的空间表现也不算出色，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间最大只有1拳半，此时乘坐在第三排腿部会觉得很局促，甚至无法伸直。适当的调整第二排座椅，两排乘客基本上都能获得半拳左右的腿部剩余空间，相对来说还是比较局促的，第三排基本上只能应急使用。 另外由于五菱宏光S3的座椅布局采用了SUV中不多见的2-2-3布局，导致在乘坐5名乘客时候就必须使用第三排座椅，对第二排乘客的腿部空间会有不小的影响，个人感觉没有2-3-2的布局那么使用。 当然五菱宏光S3在空间方面也有亮点，比如它是SUV终为数不多的能把二三排座椅完全放倒，后备箱基本上纯平的车型，秉承了五菱旗下车型能拉货能拉人的原则。 至于舒适性五菱宏光S3这款车就不要有太多的奢求了，它的后悬架采用了整体桥式的非独立悬架，日常驾驶时感觉是非常硬的，尤其是过减速带时候车内冲击力非常明显，明显是为拉货准备的，而非坐人。 噪音的控制也不算出色，尤其是时速超过70km/h之后，发动机的噪音和传动轴的声音能够明显传递到车内，影响车内氛围。 配置方面也没什么亮点，不提供气囊，甚至连ESP都没有，安全性有很大的问题，尤其是下雨天经过湿滑路面时，没有ESP功能很容易失控，而且一旦发生交通事故，没有气囊的话对乘客的保护力度也不够到位。 所以，虽然价格足够便宜，但五菱宏光S3这款车真的不值得考虑，拉货的五菱宏光更合适一点，拉人的话，价格略高一点的宝骏730舒适性会更好。