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    辣哥说车点评怎么样

    2021-04-08发布于:宝马6系GT车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    大家好,作为一个专业车评人,很多车友和我咨询六十万左右的进口轿车,其实在这个价位级别中,可选择的车型不算很多,其中有一款很好的车型就是宝马6系GT,这款车是5系GT的继任者,定位中大型轿跑车,车身尺寸分别为5103x1904x1550mm,轴距为3070mm,车身重量为1880公斤,满载最大质量为2460公斤,油箱容积为68L。今天要和大家分享是其中的2021款 630i 豪华设计套装。 【价格】 这款车的指导价格为58.39万元,目前宁夏区域优惠3万元,裸车价格为55.68万元,需要购置税49274元,车船使用费480元,商业保险15950元,交强险为950元,全款落地需要623954元。如果贷款购车的话,首付30%计算,首付款为234194元,36期月供约为12013元,最终全款落地价格为666662元,比全款购车多了42708元,以上贷款利率为6.88%,来自于宝马官方网站,此外2年期贷款利率为5.88%,四年及以上为7.88%。 【动力】 这台车搭载了2.0T发动机,最大马力为258匹,峰值扭矩为400牛.米,匹配的是8速手自一体变速箱。在直线加速中,宝马LC控制系统可以杜绝后轮出现打滑现象,动力响应很快升降档没有顿挫感,而实际测试成绩也确实不慢,0-100km/h加速时间6.66秒,确实挺666的。 【刹车】 这台630i的制动能力令人满意,100-0km/h刹车测试最终成绩36.78米,连续10次测试中没有出现热衰减现象,倍耐力P ZERO轮胎的抓地力以及刹车的制动力都很好,而姿态因为前悬架并非空气悬架,也不会太难堪。 【油耗】 油耗测试环节中,我们将油箱加满,然后用ECO模式共行驶了101.4公里,车内开了暖风为温度23℃,路况涵盖城市、高速、环路等多种复杂路况,最终平均时速31km/h的情况下,百公里油耗数值为8.7L,基本和仪表盘数字一致,虽然没有使用标准和运动模式,但是这个油耗水平本身也值得认可,只ECO模式下也没有动力不足的问题,完全可以作为日常主驾驶模式。 【噪音】 宝马6系GT采用了无框车门,因此很多车友担心它的车厢静谧性不好。经过我们的实测,在怠速行驶中车内分贝为36.9,60公里/小时分贝为57.3,80公里/小时分贝为60.3,120公里/小时分贝为64.1,在所有品牌车型中都处于较为优秀的水平,并没有因为无框车门就导致车内噪音大,如果将轮胎换成非防爆轮胎,静谧性还能继续提升。 【空间】 宝马6GT是一台中大型轿车,,我身高1.8米,在保证前排舒适的前提下,后排只有不到2拳的腿部空间,头部空间则有一拳的距离。从整体而言没有宝马5系宽敞舒适,但是也没有因为溜背造型就压缩了头部空间,所以还是比较舒适,只是腿部对坐姿的限制相对较大一些。座椅设计的很符合人体工程学,对腰部的支撑比宝马7系要好,只有后排中间座椅虽然柔软但是隆起较高,乘坐感受就要差一点。 【操控】 运动性是宝马汽车的精髓,不过这台GT轿车更多表现出了运动和舒适的兼顾状态,在Sport模式下,底盘也不会有非常生硬的支撑力,而是保持了硬中带柔的回馈,这就降低了它在连续弯道和U型弯上的极限状态,姿态没有我们试驾过的进口5系灵动。转向系统倒是没有虚位,依旧能够做到指哪打哪的精准性,如果要用一个比例来形容的话,Sport模式里是70%运动+30%舒适;标准模式是50%运动+50%舒适;ECO模式下70%舒适+30%运动,严格来说是一台偏向家用代步标准的车型。

    作者提到的车系: