微观说车点评怎么样

我个人比较喜欢凯迪拉克这个品牌，车子不仅是性能好，而且性价比很高，特别是凯迪拉克XT6这款中大型SUV，给我非常好的印象。我个人觉得其中最有性价比的是2021款2.0T轻混动七座两驱风尚型，官方指导价39.27万元，我们这边4S店差不多可以给出5.5万的优惠，所以裸车价在33.77万元左右，落地37万多，可以说是非常划算。 车子的外形依然沿用了家族设计理念，车子头部钻石切割非常有力量感，盾形中网进气格珊，内部熏黑的点阵结构，犀利的大灯连成一体， LED日间行车灯为竖立条状，下方还有银色的横向装饰条，下部格栅非常的宽，进一步提升了车头的霸气感。 车身的侧面肌肉感很足，双腰线处理，门板上弧度比较圆润，5056x1964x1777毫米长宽高，2863毫米轴距，车身尺寸非常大，身材相当魁梧。来到车子尾部，尾灯的造型相当别致，细长条并且有90度的转角，中间有银色的横幅条贯穿尾门，下方双边双出排气管样式更显运动感。 来到车子内部，内嵌式的中控液晶显示屏四周全是皮革包裹，看起来相当有档次。T形中控台层次丰富，左右对齐，布局规整。车子内饰用料很讲究，再加上精致的做工，全面提升档次感。黑色的内饰风格非常稳重，再加上一些银色镀铬装饰条，增强了时尚感。 车内的空间比较宽敞，我身高1米75，坐在第2排，腿部还有两拳的空间，头部也有一拳多，虽然很宽敞，但是和同级别车相比并不占优势，毕竟这个车子定位中大型SUV，车身的尺寸参数又这么的好，所以它实际的空间利用率是比较一般的。第3排的空间只能说是够用，小孩坐比较合适。 2.0T的四缸涡轮增压发动机，加上48伏轻混系统，发动机最大功率为237马力，官方百公里加速成绩为8.65秒，工信部综合油耗7.2L，匹配的9at变速箱。 因为是混动车型，所以车子驾驶起来非常的舒服，轻踩油门的时候，就能感觉到动力的反应非常灵敏，而且这个9at变速箱在低速行驶的时候也没有丝毫的顿挫。猛踩油门，在1500转的时候，基本上就能产生最大的扭矩，动力就瞬间爆发出来，让你有明显的推背感。 Tripower可变气门管理技术的运用，再加上是轻混系统，所以这么大块头的车子，油耗却相当的低，工信部综合油耗7.2L，高速上面实际行驶6个多的油，城市内不拥堵的路况，一般也是7个多的油，如果遇上堵车，油耗一般在10~12个之间，和同级别车相比，燃油经济性表现非常不错。 麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，底盘的调教非常优秀，在城市道路上行驶，坐在车内感觉非常平稳，基本上没有什么震动的感觉。走烂路的时候，底盘的整体性好，回弹迅速，所以不会感觉非常颠簸。除了乘坐舒适，底盘还兼顾了一定的操控性能，在车速较高进入弯道上的时候，车上也能保持良好的姿态，让你驾驶起来感觉更有信心。 总体来说，这是一辆非常优秀的中大型SUV车型，车子外形霸气，内饰部分也非常的有档次，动力优秀的同时也确保了燃油经济性，而且还是7座SUV，更加适合普通的家庭用户。