发布作品

    电掣点评怎么样

    2021-04-08发布于:宝马Z4车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.00

    动力

    4.00

    舒适

    3.50

    购车费用:这款车的指导价为63.38万,目前可以优惠3.18万,裸车价为60.2万。另外还需购置税53274元,车船税1920元,交强险950元,商业险(全险)16530元,上牌费500元。全款落地需要花费675174元。 外观、内饰:这款车的外观设计还是非常个性的,前脸采用了宝马家族式的双肾格栅设计,极具辨识度。软顶敞篷的设计也使得这款车的回头率非常高,且这款车的敞篷可以在10秒内完成开闭动作,非常快。而内饰方面,这款车的整体内饰设计风格和之前的3系有些相似,还是不太激进的。 动力解析:这款车搭载一台代号为B58B30的3.0T 六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力/5000-6500rpm,最大扭矩500N.m/1600-4500rpm。这台发动机采用的是单涡轮双涡管设计,在转速低于2000转时就会有不错的动力输出,在到达转速红区时也能保持激情。传动系统匹配的是来自ZF的第三代8速手自一体变速器,并提供有经济、舒适、运动三种驾驶模式可选。 试驾体验:这款车的动力储备无疑是非常充沛的,在实际的驾驶体验中,这款车跑起来非常的轻快,转向和油门都比较得心应手,在全速区间的动力表现都非常不错。在Sport+模式下,转速会始终维持在4000转左右,动力响应会非常积极,收油就会有回火声,这个模式下打方向然后深踩油门也就可以漂移甩尾了。另外,这款车官方给出的0-100km/h加速时间为4.5秒,而在实际的测试过程中,这款车最终的百米加速时间一直都在5.2秒左右,适中没有突破5秒大关。 底盘悬架:这款车采用的是前双节点弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架,整体的调校还是有些偏舒适风格,不过轻盈的车身还是能够给驾驶员足够的反馈。

    作者提到的车系: