MT摩托大师点评怎么样

本次分享是我小学同学的用车感想，上次清明节回来，坐到一起吃饭，借此机会聊了聊他的新车锐程CC 2020款 1.5T 自动潮锐型。同学买这款车已经有半年多了，他说刚开始买车时对车不是很懂，很多人都不推荐我买国产，但是最后还是相中锐程CC，支持国产。 （购车/保养费用）锐程CC 2020款 1.5T 自动潮锐型的指导价11.29万元，可能是看着购买意思比较大，来回倒腾2星期，最终优惠了1.4万，裸车9.89万，加上购置税8752元，车船税420元，上牌500元，商业险4777元，交强险950元，落地大概11.4万元左右。 保养目前只做了首保，5000km刚出头，售后师傅说到10000公里再过来做小保养，维护的东西也不多，只需要更换发动机油和机油滤清器，加上工时费，400元出头。后续3万公里大保养，视车辆情况而定，配件更换全套大概900元左右，包括更换发动机机油机滤、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、刹车油和工时费，同学也说国产车就一个好处，保养费用便宜些。 开了半年多，我也问了问同学这款车的亮点： 1、外观满意。锐程CC不像现在很多造型非常前卫的车，家族风格的造型，大尺寸梯形中网，内部银色镀铬饰条修饰，辨识度很强，同学感觉比较耐看，不容易过气。车身侧面采用经典的双腰线设计，上下两条腰线笔直，看起来比较修长，还是比较符合年轻人的审美的，外观上同学还是很满意的。 2、空间出色。作为一款中型车，锐程CC的车身尺寸分别达到了4800mm、1825mm、1465mm。我坐进车内，感觉空间非常宽敞，前排头部空间约7公分左右，后排腿部空间有12公分，有较大的活动空间。同时配合1825mm的车宽，后排坐三个人不挤。并且还有空调出风口，舒适感比较强，不会压抑。 3、动力够用。1.5T涡轮增压发动机+6AT手自一体变速箱，最大156匹马力。提速的话，他驾驶感觉40-100km/h区间，加速感最强，有一定的推背感，但是比较舒适，不会特别窜也不会感觉无力，恰到好处，舒适感比较好。市区代步、日常超车基本没有压力，高速状态下，时速110km的时候，再深踩油门还能爆发出一点不错的动力，高速超车完全够用了（没跑过太高，最高超车时跑到了137km/h）。 要说缺点的话，同学反馈锐程CC也有一些，毕竟没有一辆车是十全十美。 1、隔音效果不好。起初驾驶感觉中控台和A柱有异响，首保的时候没有找到具体原因，不过这段时间A柱异响没有了，比较奇怪。还有一次是踩刹车，听见档把周围有声音，4S店师傅试了几圈没感觉有问题，没有检测出来，从提车到现在只有一次。 2、减震一般。驾驶锐程CC感觉减震不是很好，尤其是经过一些拦路与碎石路的时候，往上传递的颠簸感尤为明显，速度快一点就感觉车身不太稳了。说实话，减震真的一般，长时间开车、坐车都会影响舒适性。 总结：同学这半年多驾驶锐程CC，虽然跑的不多，但整体以及各方面的表现，他表示还是比较符合家用车的。毕竟购车和后续保养费用都不高，落地11.4万，还是一辆中型车，车内大空间再配合1.5T涡轮增压发动机，性价比还是挺高的，到目前为止没有后悔。