车天车地扯大炮点评怎么样

ix25是现代旗下小型SUV，1.5L CVT智能型是入门级配置，官方指导价11.98万。销售报价折扣1.5万，购置税加交强险大约花1.1万，保险大概要5千，合计起来落地12万左右。 内饰设计不错，简洁而有现代感。很喜欢仪表台大片的饰面，干净利落，还点缀着带亮色的出风口，很有质感。10.4英寸的中控触摸屏也很加分，尺寸够大显示很清晰。车机也足够流畅，体验感很好。不过入门级车型不支持CarPlay，Carlife，不够便利。座椅还不错，坐垫和靠包填充比较充分，提供了很好的支撑。不过后排座椅没有独立头枕，减了一点分。后排不没有独立出风口也不提供USB口，对后排乘客不够友好。 动力方面，1.5L L4自吸气发动机，峰值扭矩143.8牛米。动力虽然不是强悍但是输出平顺，在城市内跑动轻轻松松，高速巡航也够用。起步的时候脚踩油门，动力按部就班拉升，加速平稳但有流畅感。在城市拥挤的路面走走停停的时候，要跟上交通节奏轻轻松松。中段加速也可以，但是后段的加速力就比较一般了。高速跑动并没有压力，但是要超车并线就要提前一点准备了。 空间方面，车身尺寸4300×1790×1635mm，轴距2610mm。空间优化不错。170cm高度在前排座椅坐着，头部和腿部空间相当宽松。高的坐姿加上大大挡风玻璃，前方视野相当优秀。在前排坐着感觉敞亮。在后排坐着，头部空间有一拳两指的余量，膝盖离前排座椅靠背超过两拳的距离。有足够的空间伸展双腿。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂，配17英寸轮毂。悬挂调校都偏向软，走家居路线。对于细碎震动过滤得很不错，即使过连绵的烂路，在车内不会有摇晃感。但是对于车身侧向倾斜的支撑就比较一般了。加上比较高的重心，中速过弯的时候车身倾斜稍大。 静音控制一般，属于同级的中等水平。60公里/小时的时候，车内测得的噪音是63db，120公里/小时的时候是68db。高速跑动的时候，车内不算特别安静，但也没有去到滋扰的程度。