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    有车视界点评怎么样

    2021-04-06发布于:福瑞迪车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    前段时间我在4S店试驾了福瑞迪 2019款 1.6L 自动风尚版 国VI,作为一个职业车评人,个人觉得整体感受还是比较不错的,比较适合家用。先说说费用方面,厂商指导价是8.48万,优惠1万,裸车价是7.48万,加上购置税6619元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是8.7万左右。 动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大输出123匹马力。起步状态下,油门比较轻快,踩下油门踏板车身会立刻向前移动。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。而时速达到20km/h时,深踩油门可获得较为不错的线性输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出,这要得益于1.6L发动机的功劳。在市区驾驶变速箱也发挥出它最大的优势,低速状态下,没有明显的顿挫感,平顺性较强。油耗表现还算不错,符合预期的表现。不开空调的状态下,市区百公里油耗为7.1L/100km(表显),国道油耗为6.6L/100km(表显),高速油耗为5.8L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。 空间方面,车身尺寸分别为4510*1750*1470mm,我身高1米78,主驾驶位调至最舒适的驾驶状态,头部空间有1拳2指的距离,后排头部空间有一拳一指的距离,后排腿部空间有一拳左右的距离。而后备箱空间也稍显逊色,可以放置日常的行李物品,但是想要放置大件的物品可能会比较局促。此外,车内还配备了多个储物槽、杯架等,方便前后排乘客使用。 隔音方面,时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。 悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转粱式非独立悬架组合,在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。

    作者提到的车系:


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