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    秦PLUS DM-i车主·车龄3年

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    2021-04-06发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2021-04-01

    裸车价

    11.98

    购车地

    西安

    续航

    55.00km

    外观:新车永远比旧车好看,因为设计师对于美的定义会随着时代改变。秦plus dmi简约大气的范儿正是我想要的,logo设计摒弃了传统那种“外边一个圈,里头抽象图案”,改用似乎是小篆体的银白色“秦”,低调的镶嵌在正前方,东方汉字之美油然而生,美中不足是如果能像他大哥“汉”一样被点亮就更好了(这里扣0.5分)。箭羽式日间行车灯犹如画龙点睛,第一眼就吸引了我,再配上前脸那张大嘴,仿佛随时要龙啸九天遨游四海一般。整个车身简洁大气,没有复杂的装饰线条,再配上溜背造型,正好复合我的口味。我选的是灰色,因为白色太大众化没有心意,而且和网约车撞色,灰色既沉稳又低调,暗中又似乎渗透着爆发力,夕阳下绝对靓仔。看完秦plusdmi,再看看路边其他轿车的外观,你基本上可以豪横的说“一个能打的都没有!” 内饰:对于一台12万的车,内饰属于中等偏上。坐上颇具运动时尚风的座椅之后会有一种被包围的感觉,中控台塑料感较强,离豪华当然还有不小的差距,赛车仪表盘被人诟病不轻,看惯了传统的样式再看秦plusdmi确实有些不适应,不过真正开车之后很快你就会忽视它。不知道新改的嵌入式会是怎样,要是网上传的那样我劝比亚迪你要善良!由于没见到黑棕内饰的实物图,就目前的浅色内饰觉得设计比较年轻活力些。不过有人说浅色不耐脏,看来全包围脚垫坐垫座套该买还是得买啊😭 配置:大家都说除了顶配其他都是丐版,我买的是55旗舰,觉得如果能有360影像或者哪怕是选装也行啊,毕竟用过的都说再也回不去了。老司机可以略过。L2辅助驾驶请原谅我还没体验过😭相信大多数人开车还是更愿意相信自己而不是车机,猜测如果有L2应该属于锦上添花,还达不到雪中送炭级别。抛开这两个之后,其他的功能可谓是五脏俱全,语音助手之前很多人说没啥用,我用了之后倒是觉得解放你的双手,让你可以更专注去开车,毕竟动动嘴皮子真的很省事。而且语音助手可自定义,小迪已经要被我玩坏了😎还有人说没有行车记录仪,这东西我觉得每个人的需求不一样,可能你会觉得自带的很好用,也有人觉得自带的都是垃圾还不如另买,所以也就那样了,我觉得这不是一个阻挡你选秦plusdmi的绝对理由。 空间:我看都说这是台A+级别的车,轿车+溜背,可想而知了。我173前后排都够用(但仍然羡慕大长腿啊),个高的后排也能坐,但要坐舒服点估计是得稍微躺着点。中央扶手看着大打开却挺浅🤔水杯架和无线充电位置不够理想,放了水杯手机就不方便取出来。后排中间脚下不高,够可以了。反正我家我是开车的,后排爱咋咋地😂后备箱挺大的侧边有网兜,方便放些小零碎。 操控:方向盘助力我尝试了舒适和运动,感觉都挺轻的,转弯不累手,就是好像少了点所谓的“质感”,就那种买了个新手机拿手里轻飘飘的那种感觉。整体反应敏捷,虚位不大。用了一小会儿运动模式,感觉自己还是适合eco模式😆毕竟一贯开车都是佛系。其他车内设施基本都交给语音助手了省心。 动力:旧车是1.5自吸,这个也是1.5但混动,动力提升还是非常大的。发动机多牛我就不赘述了,如果你是暴躁老哥,那它可以陪你在路上超过百分之80以上的车(遇到汉我劝你善良!),红灯变路灯你就是最靓的仔——之一。友情提醒:开快车不等于漠视安全,请遵守交规礼貌行车。别仗着车动力好就成了加塞go各种蛇皮走位令人生厌,以前开旧车我被另一个大哥唐dm加塞不是一回两回了🤣高速上有待观察,我还没上牌呢🙄 舒适型:我的旧车是某朗,每次发动机点火,车内就一直处于一种微微的共振中,开车久了下车以后都能感觉地面似乎在颤抖😰现在秦plusdmi行驶在好的路面上,你基本感觉不到任何动静,舒适型瞬间爆棚,关闭车窗以后在城市路面似乎听不到外边噪音了。加速线性无顿挫。请原谅我以前没有自己的豪车,当然开豪车的也不是秦plusdmi的目标客户啊是不🤔。扣0.5是再留点提升空间。 总的来说这次换车,选择对了。做为十万出头来买车的平民老百姓一枚,这样一台舒适、省油、绿牌、动力澎湃、外貌迷人的家用轿车,应该会陪我和家人走南闯北很长时间,希望秦plusdmi不辜负我的选择,在市场中不断优化成长,成为新能源家用十万轿车的弄潮儿😃

    作者提到的车系:


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