懂车人聊车点评怎么样

作为一个专业的车评人，今天要跟大家解析的是马自达CX-4 2021款 2.0L 两驱蓝天探索版。从定位上来讲，是一款5门5座紧凑型SUV，长宽高分别可以达到4637×1855×1524毫米，车身轴距可以达到2700毫米，整车提供3年或10万公里质保服务。厂商指导售价在16.08万，江苏地区裸车价格在14.88万，购置税在13,168元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在5488元，全款购车总花费在169,386元。对于年轻消费者来说，分期购车是很好的选择方案，按照贷款利率4.75%计算，分期36个月首付30%金额在44,640元，月供在3110元，含贷款利息落地价格在177,186元，比全款购车多花费7800元。而下面就跟大家分享一下，我个人的实测体验。 提速：在动力上采用2.0L自然吸气引擎，最大功率在116kW，最大扭矩在202N·m，发动机压缩比13，传动系统上匹配6挡手自一体波箱。全力踩下油门踏板，起步最高转速可以达到2500rpm，前轮会有轻微打滑现象，加速过程中比较稳定，没有特别出色的提速感，变速箱换挡速度不错，从实测数据来看，百公里提速成绩在11.2秒。 刹车：刹车踏板脚感偏软，全力踩下去，车身姿态会有一定前倾现象，不过整体而言不算太过夸张。不过刹车力度一般，虽然能够维持在一个平稳刹车曲线中，但轮胎抓地力不行，从实测数据来看，处于中等偏下水平，100~0km/h刹车距离在44.2米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.3L，在驾驶过程中我自己进行了多路段测试，包括城市以及高速路段。在城市路段一共跑了150公里，全程没有关闭空调，平均时速在42公里，从实测数据来看百公里油耗在7.9L。高速路段一共跑了140公里，平均时速在107公里，百公里油耗在5.8L。 噪音：隔音表现出人意料，作为一款入门级别车型，马自达做出了一系列优化，不算达到豪车水准，至少行驶起来无论城市还是高速能够维持不错的车厢安静性。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在38.9分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在56.7分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.1分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在67分贝。