车天车地扯大炮点评怎么样

菲斯塔是现代汽车旗下一款紧凑三厢车。和同级的朗逸比较过，空间感差不多，甚至菲斯塔优化得更好一些。配置上菲斯塔更有优势一些，带6个气囊，而朗逸只安排了4个气囊。菲斯塔还有倒车影像，自动大灯，电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，感应后尾门等。这个级别的车型算得上很不错。 动力方面1.6T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩265牛米。动力还不错，标准和经济模式下起步，加速力拉升线性。油门踩下去，虽然不会有特别爆发力，但是随着转速拉升，动力很快就可以上来。在城市里穿梭很轻松，拥挤的路面上随时可以跟上交通的节奏。运动模式下，大油门下去，就可以有推背感力。 内饰一般，仪表台用了不同的切割面，看车有点复杂。物理按键也稍多，不够简洁。用料还不错，中控是大面积的搪塑，摸着手感不错，比较有档次。10.25英寸的中控触摸屏比较赞，尺寸够大显示清晰，看起来感觉很好。车机也很不错，足够流畅，用起来很方便。 空间不错。车身高度1425mm，轴距2700mm，175cm高度在前排座椅坐着，头部空间有一拳的余量，腿脚大角度摆动也没有遇到阻挡，感觉还是挺宽敞的。在后排座椅坐着，头部空间有四指的余量，膝盖离前排座椅靠背有两拳的距离。后排的乘坐空间也很满意，溜背的设计没有影响头部的空间。尾箱475升，载货能力同级虽然不是最好的，但还是很不错的。普通家用足够，一家三口外出游玩，放婴儿车和两口行李箱后还是有很多空间富余。 前是麦弗逊式独立悬挂，后是多连杆式独立悬挂。悬挂调校偏运动，相对比较硬。对于路面的颠簸吸收不是特别好，对于路面小的坑洼过滤不够充分，经过连绵的烂路的是，车内路感清晰。对于车路大的颠簸处理会更好一些，经过大的起伏的时候，虽然车内路面感比较清晰但是不会有特别的弹跳。底盘对车身的支撑很充分，中高速过过弯的时候车身并没有大的倾斜，行驶平稳。 静音一般但还是可以接受。胎噪的隔离不是特别好，尤其是跑高速的时候，会有一些声音从底盘传上来。 官方指导价14.08万，销售报价折扣1.5万，购置税加车船税大概要1.3万，保险加上牌大概是6千。合计起来大约要14.5万。保养方面，每5千公里保养一次。基础保养主要是换机油和机油滤清器，还加上整车检查，费用是500元左右一次。每1.5万的时候还额外需要换空调滤清器和空气滤清器，每次保养费用是700多。费用还是挺合理的。