车无疆点评怎么样

54万买不到奥迪R8，但买一台全新奥迪A7还是有可能的，下面要说的是2021奥迪A7 40TFSI 豪华型，是全系最低配车型，它的指导价为57.38万，裸车54万还是很容易争取到的，我们就按照54万计算，购置税46153元，车船税480元，交强险950元，商业险14000元左右，上牌费500元，全款落地价格在602083万元左右。 车型简析：奥迪A7定位豪华中大型轿车，如果再细分的话它属于豪华中大型轿跑车，掀背造型是它在外观上最大的亮点，线条柔美优雅，整个车身姿态也很动感，还有非常拉风的无框车门，它的长宽高分别为：4976/1908/1405mm，轴距2928mm，庞大的车身也能带来不俗的气场。 空间感受：以我身高175cm为参考，前排头部空间超过一拳，完全不会感到压抑，后排头部受制于溜背式车身设计的影响，只有4指余量，在中大型轿车中算是比较局促的，但对于一台轿跑车来说，还是可以接受的，后排腿部空间一拳3指左右，算不上多宽敞，属于够用级别，毕竟轿跑车的重点并不在后排。掀背式设计能提供出色的储物空间，后备箱的常规容积达到了535L，内部也十分规整，能同时放下两个24寸行李箱和一个28寸行李箱，装载大件物品时，还可将后排座椅放倒，容积能扩充到1390L。 乘坐感受：一般彰显运动性的车型的座椅都比较硬，但A7的座椅填充物却十分软乎，坐垫和靠背都很宽大厚实，坐上去很舒服，前排座椅还带有四向腰部支撑调节，这算是跑长途的好帮手，而且还提供了电加热功能，整体的舒适性是比较出色的。另外要记住，A7是四座车型，后排只能坐两个人。 动力表现：这台A7 40TFSI车型搭载的是低功率版2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。虽说是台低功率版发动机，但它的动力储备一点弱，低扭很充沛，起步时轻踩油门就行，车速上来点之后如果深踩油门，还有不错的推背感，高速超车很有信心，如果切换到运动模式，变速箱直到转速接近红线区才升挡，加速能力更上一层楼，我们实测百公里加速时间为7.7秒，成绩还算不错，日常驾驶肯定够了。 7速双离合变速箱在1挡和2挡来回切换时会有轻微顿挫，其他时候的表现还是挺出色的，换挡速度够快，也能正确理会驾驶员的意图，开起来很顺手。日常驾驶时，变速箱会积极升挡来降低发动机转速，60km/h巡航时的转速只有1100转，80km/h巡航时为1200转，120km/h巡航时也不到1800转，这时候的油耗仅6.6L/百公里，哪怕大部分时间在城里开，油耗也没超过10L/百公里。 A7的前后均为五连杆式独立悬架，虽说这台最低配车型没有配备空气悬架，但也有出色的高级感，滤振性很出色，而且悬架还很有韧性，高速过弯时也能提供不错的侧向支撑，急刹车时车身姿态十分稳健，刹车力道也很均匀，我们实测从100km/h到刹停的距离为36.3米。整体来看，A7的底盘既保证了比较高级的乘坐感受，也具备不错的运动性。A7全系标配可变转向比，方向盘的手感比较细腻，力度很轻盈，指向性没有问题，车头的反应也比较灵活，很容易驾驭，就是少了点路感，开时间长了会有点枯燥。 噪音抑制是决定车辆行驶品质的一个重要因素，我们实测车辆在怠速下的噪音值为38.5分贝，60km/h匀速行驶时为57.7分贝，80km/h匀速行驶时为59.2分贝，高速上以120km/h巡航时为62.4分贝，车内乘客能够处在一个相对静谧的氛围当中。