既健君子胡不喜点评怎么样

雷凌运动这车，外观上还是非常奈斯的，犀利的鹰眼大灯真酷。内饰差了些，有些廉价感，设计上也不好看（吐槽）。1.2t的动力家用足够了，要是有动力需求的朋友还是不要选了，车上的sport运动模式，也没感觉有啥提升（之前试驾过1.3t三缸迈锐宝，那个运动模式真是太明显了）。空间上还凑合，中间地台挺低的，适合一家人出行，和大众速腾什么的比，雷凌后排最适合坐三个人，但头部空间就不行了，空间上整体还行，说得过去，各有千秋吧。 小雷雷已经提车一年了（目前1万4千公里），车是2020年7月底提的，13.4铂金珍珠白，小雷这一年来也出了不少力，自驾游也跑了很多地方。我总结了一下些关于雷凌的优缺点，供大家参考 优点； 配置高，有主动刹车，自适应巡航，车道偏离辅助，天天喷速腾香的速腾这价位有这配置吗？丰田智行安全系统真的很好用，高速省了不少劲雷凌tss2.0在高速过弯幅度小时驾驶员不介入还是可以过小弯的，大弯就不行了（希望丰田可以向tss2.0的车主提供升级新的tss2.5〈21款凯美瑞tss2.5可以自己过弯〉）。8安全气囊全息标配很良心，加上TNGA架构，安全性在这个级别这个价位拉满了，中保研测试也没让我失望a柱很坚挺保证了乘员舱的安全。 新车型外观确实好看，运动版车头很帅前鹰眼大灯真酷，车尾有些丑，比起卡罗拉要好看，个人看法勿喷。所以我加了个小尾翼，黑观后镜 丰田车，销量，口碑都不错，保值率都相对好。而且是换壳卡罗拉，广汽比一汽维修保养起来相对经济一点。丰田经常召回车辆，虽然经常召回会给消费者感觉丰田车好多问题，但反过来想想有问题召回，总比某些车企卖出去的车泼出去的水，死不认账，车有问题根本就不知道好。所以所有事情都要辩证的看待问题。 操控性还行，目前1万4，感觉真的挺好开的车小好开好停，觉得它方向盘的操纵还是很让我喜欢的，转向精准，没什么虚位。 缺点； 广汽.丰田车品控大家都说很好，但早上冷车启动低速行驶会发出吱吱吱的异响，感觉是仪表台a柱的内饰板发出的，在平路或者开快点就没了，去4s店也无法排查原因。总的来说，不影响使用，但让我不舒服，而且对丰田车的品控信心也不是那么足了。 内饰廉价，科技感几乎没有。仿皮座椅，塑料方向盘，内饰是相当的拉胯，后视镜加热，自动感应雨刷，电动座椅，自动空调，氛围灯这些都没有（我的是1.2t燃油版，双擎有自动空调，氛围灯）。车机不仅不能连carplay，甚至carlife都没有，原厂车机可以说非常的辣鸡，车机流量很贵，现在用的随身WIFI（其实用手机热点就贵 20年7月提的，应该是21雷凌运动第一批车主吧。中控台个别时候有异响，有点烦人?。吐槽一下丰田：真是成本控制大师，车里连个车窗按键灯都没有，只有主驾一个亮。尾灯示宽灯刹车灯能不能再小些，?（后期准备装套尾灯，有没有车友感兴趣，图片有例子） 买车前对比了不少，逸动plus，迈锐宝1.3t（当时还没出四缸），mg6，荣威i6plus 。最后在迈锐宝和雷凌上纠结，还是 因为三缸放弃了迈锐宝，不过现在也不后悔，要是当时买了3缸的后期又出四缸那不得哭死在厕所(´;︵;`)。唯一遗憾就是买的有点早，不知道迈锐宝要回归四缸?，主要还是喜欢打大车，空间上舒服 雷凌不关是185t的1.2t燃油 还是双擎一般都是豪华走量，有l2自动驾驶，车联网啥的。想要好看一点，大灯好一些，想要皮座就运动版（运动版led加透镜，豪华版是led非透镜）但是贵几千块钱。 如果是家用，没必要买双擎，跑的少省不出来的，跑滴滴可以考虑双擎。另外丰田双擎机油门事件。。。。 1.2t比1.8双擎保值，十来万的家用车，保不保值也没啥用又不经常换车，买这车本来就不是玩车，可别当86开 雷凌现在都便宜了，5月底订车，当时还没上市有优惠。后来涨了一段时间13.7左右。现在太便宜了，我看有的车友和我的车一样12.5落地还送很多东西。。。。。。害，早买早享受，安慰安慰安慰→_→目前一万三千公里马上整一年，整体还不错。前一段跑了2000公里自驾游，自适应巡航很好雷凌的tss2.0还是非常好用的，高速真的很实用，点赞（｡ò ∀ ó｡）要是可以升级2.5那就更棒了用，夜间灯光也不错，吐槽尾灯真不咋地，准备led换贯穿灯 再吐槽一下，车机流量是真贵，送的一年用完了，太贵不买了，听歌连蓝牙，车机导航也不好用地图有些老，用手机导航（另外可以开手机热点，给车机上网）有没有哪位铁子说说咋弄便宜的车机流量 黑色后视镜，自己贴的，尾翼自己加的，大灯反光贴自己贴的