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    懂车人聊车点评怎么样

    2021-04-03发布于:Panamera车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    作为一个专业车评人,今天要跟大家解析的是保时捷Panamera 2021款 Panamera 行政加长版 2.9T。从定位上讲是一款5门4座大型掀背车,行政级别定位没有影响运动感,驾驶起来很多时候会忘记超过5米车身长度,在舒适性上跟纯正行政车对比会有所欠缺。从实际尺寸来看,长宽高分别可以达到5199×1937×1428mm,车身轴距可以达到3100mm,空间上并不小,常规状态下后备箱容量在495L,后排座椅放倒后最高扩容到1483L。厂商指导售价在113.8万,目前没有优惠,购置税在100,708元,上牌费用在500元,车船使用税在1920元,交强险在950元,商业保险在27,099元,全款购车费用在1,269,177元。如果手头资金有限,可以选择分期购车,按照贷款利率4.75%进行计算,分期36个月首付30%金额在34.14万,每个月需要还23,786元,含贷款利息在1,328,873元,比全款购车多花费59,696元。 车系对比:作为一款4座车型,如果不是太在意空间,可以选择购买保时捷Panamera 2021款 Panamera 2.9T车型,价格上便宜不少,指导售价在97.3万。两款车在动力上没有区别,尺寸上会小一圈,长宽高分别是在5049×1937×1423mm,车身轴距是在2950mm,足以满足大多数人对空间的需求。在配置上会有一定区别,比如说行政版车型提供分段式电动天窗,普通车型如果有需求需要加价32,500元。除此之外行政车型增加了后排电动座椅记忆,后排座椅电动调节,后排座椅加热,后排多媒体控制,车内7色氛围灯,后风挡遮阳帘,后排独立空调等功能。 质量问题:从历史存量车型来看,保时捷Panamera存在一定问题。很多车主跟我反映使用2~12个月时间里,会出现刹车震动、导航系统经常死机等问题。在使用3~5年时间里面会出现空调制冷不够快、发动机烧机油、刹车有噪音等现象。 提速:动力上采用2.9T双涡轮增压引擎,最大功率在243kW,最大扭矩在450N·m,传动系统上匹配8挡湿式双离合波箱。全力踩下油门踏板,支持弹射起步,初段最高转速能够达到4000rpm,加速过程中换挡迅速,推背感能够延续到加速后期,从实测数据来看,百公里提速是在5.72秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,车身会有一定前倾现象,不过很快就能够恢复平稳,轮胎抓地力出色,刹车力度线性十足,并且制动过程中能够保持很好的稳定性,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离在36.4米。 油耗:高性能车型往往代表高油耗,我自己也是进行了实际测试,驾驶起来还算满意,并没有特别离奇。在城市路段一共跑了140公里,平均时速在35公里,主要是当天路段比较拥堵,从实测情况来看,百公里油耗在15.2L。在高速路段一共行驶170公里,平均时速在120公里,作为一款动力充足的车型,在测试过程中肯定会忍不住开得猛一些,而从油耗数据来看,百公里在14.2L,并没有比城市路段低多少,可能也跟每个人驾驶习惯有关系。 噪音:在噪音上做出了一系列优化,毕竟行政版车型很注重舒适度,不会100%去展现自己运动属性。从实测数据来看,怠速的时候噪音值在41.5分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在55.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在60.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在64.9分贝。

    作者提到的车系:


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