电掣点评怎么样

众所周知，飞度这款车，L很好的诠释了买发动机送车的真谛，今天我终于有机会来试驾这款飞度，我们一起来看看试驾报告吧。 空间：从车身尺寸上来看，飞度的长宽高为4090*1725*1567mm，轴距为2530mm，车身尺寸上表现不错，内部空间更是不错，空间魔术师果然名不虚传。我身高178，将前排座椅调至舒服位置，头部空间为1拳；前排座椅不变，来到后排座椅，后排头部空间为2指、腿部空间2拳多一点点，这样的空间表现，真的算得上是越级的表现了，另外后背厢空间表现也还算可，我分别放了28/24寸的两个行李箱，基本上已经满了。 动力：动力上，飞度搭载的是1.5L自吸发动机，其最大功率为131马力，最大扭矩为155N.m，传动方面匹配的则是CVT变速箱，整体开起来的感受还是偏轻松轻快的，起步阶段油门设定相对灵敏，轻踩便能有积极的反馈上来，速度上来后，油门踏板的设定整体很是线性。论及发动机本身的动力性，其输出更加偏向中后段，例如在5000rpm之后的爆发力相对更好一点。 转向手感：在试驾的过程中，能明显感觉到转向手感被设定的趋于一致，所以速度的变化感不强，简单来说就是低速下不断轻盈，高速又不会有过多的阻尼感。 隔音：隔音一般这个问题，对于本田而言真的算的上是“家族问题”，在高速行驶或者急加速的情况下，这台车的单一噪音源（胎噪、发动机噪音）都很是明显，并且四面八方的声音混杂在一起真的很烦躁。 购车费用：我试驾的这款车的厂家指导价格为10.88万元，裸车价格为10.5万元，购置税约为9100元，上牌费用500元，车船使用税为420元，交强险950元，商业保险约为4100元，最终的落地价格为120070元。 总结：总的来说，飞度这款车型在同级别的车型中还算是挺有核心竞争力的，虽然也的确有一些小问题，但是整体瑕不掩瑜，值得推荐。