驾享来电点评怎么样

爱驰U5的狭长的LED灯组样式很有特点，向外延伸到侧翼子板上，在点亮后显示效果不错。悬浮式车顶造型和硬朗的腰线贯穿了整个车身，显得有层次感。 爱驰U5的内饰设计比较偏向传统布局，大量的横线条让视觉上少了一些科技感。内饰很多地方都采用了软质搪塑或者皮革包裹，质感上还挺有档次。另外，爱驰U5的液晶三块折屏仪表板的设计很有新意，中间的7寸屏幕7被旁边两块4.2寸屏一左一右的包着，给人以环绕的感觉；不同的屏幕可以显示不同内容，还能够相互切换，这个设计应该是目前的独一份，很有创意。12.3寸悬浮的中控大屏，菜单简洁易上手，能带来很不错的交互体验。另外，方向盘设计采用了平顶平底的设计，非常少见。 爱驰U5定位是中型SUV，从尺寸和轴距上来看，空间表现还是不错的。它的前行李厢，能放下一个小登机箱。至于后排空间表现，纯平地板让乘坐舒适性能够得到最大的保障。 爱驰U5我们在使用节能模式而且不开空调的情况下，在市区中总共行驶了105km，平均车速为30km/h，共消耗电能15.85kWh，计算它在城市低速电耗为15.3kWh/100km，按照53kWh的电池容量来计算，其城市低速续航里程约为346km，和工信部的续航里程的405KM差不多打了个8.5折。总体上，爱驰U5的动力响应以及动力表现都不错，就算是深踩油门，也不会给人爆裂的感受，而是比较循序渐进的输出，这样的驾驶感受也更容易被接受。底盘表现非常厚实，对振动的过滤能力相当不错，还保留了一定的路感，兼顾了舒适和操控性。