电掣点评怎么样

作为销量出色的德系车，大众的地位不言而喻，最近有个朋友一直纠结于买帕萨特还是朗逸，拉着我去店里试驾了一下帕萨特，今天我们不妨就来评测一下大众帕萨特这款车。 空间:帕萨特给我的第一感觉就是空间比较宽敞，这款车长宽高4933/1836/1469mm，轴距更是达到了2871mm，带来了宽大舒适的车内空间。身高178cm的我坐进主驾，头部距离车顶有一指半的距离，腿部有一拳版左右的空间。坐进后排的话，乘坐体验非常舒适，腿部空间很大，可以翘起腿，可以保持一个及其舒适的姿势，三个人坐在后排不会觉得很拥挤。得益于车身长度，后备箱放下三个行李箱完全没问题，可以满足日常出行对后备空间的要求。 动力:我们试驾的这款帕萨特搭载的动力为1.4T发动机，其最大功率为150马力,最大扭矩为250N.m,传动方面匹配的则是7档双离合变速箱。试驾过程中给我最大的感受就是油门踏板行程比较紧凑，没有途岳这么长，偏短的油门行程带来直接的好处就是油门踏板的响应、灵敏度会更好。轻踩下油门踏板，车辆立马会加速向前，没有涡轮迟滞出现。脚下的每一个动作都能够迅速转换为直接的动力输出。起步加速的话动力偏弱，比较肉，中后段驾驶明显好很多，应对市区路段代步的话动力是完全够用的。 缺点方面，试驾过程中感受到的最大不足就是噪音比较大，胎噪方面，路面平滑的话还好，路况不好不平的时候胎噪会有点大。其次就是操控性方面有点弱，可能是加大了轴距的关系，另外还有一点在试驾过程没有感受到，但是其他车主反映有时候会烧机油，会影响车的寿命。 购车费用:我们试驾的这款车型的指导价格为20.69万元，裸车价格为18.09万元,购置税约为16009元，商业保险约为6508元， 上牌费用为500元， 车船使用税为420元，交强险为950元， 最终的落地价格约为205287元。 总结:总而言之，新帕萨特的空间足够大，外观大气，动力方面应对城区代步完全够用，值得入手用来家用代步。