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    七公子说车点评怎么样

    2021-03-31发布于:宝马5系车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    C级车作为目前市场比较火热的市场,在BBA之间的竞争也是十分大的,而在BBA当中个人比较喜欢的就是这台宝马5系,宝马5系作为一直以来的C级高销量车型,这台车有哪些优点和缺点呢?下面说下这台2021款的530Li 领先型豪华套装版的车型,指导价在46.69万,购置税4.1万,商业保险1.25万,交强险950,上牌费500,全款落地在52.2万这样的价格落地一款C级车可以说非常不错了。 满意的地方: 1、外观方面是比较满意的地方,而从设计角度来看,上一款车型的设计其实已经足够经典看如今的销量就有的证明,但是2021款的款5系将双肾进气格栅进一步扩大,并将内部镀铬条重新设计,“双L”型灯带看上去极具高级感,另外整体看来车头的设计相较于之前会更加大气,另外大灯的“L” 型的设计看上去也是十分的高级。侧面来看超过5.1米的车身长度看上去比例也是十分满意;245/45 R18的轮胎设计也是彰显出整车的设计感。 2、配置方面这台宝马5系其实也是非常丰富的,安全方面有被动性人保护、缺气保用轮胎、主动刹车/主动安全系统;辅助配置方面有发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。其他配置方面还有像电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、转向辅助灯、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置,这些配置可以说在这台车上面还算是不错,毕竟也不算什么高配车型,而且这些配置都是很实用的。 3、动力方面这台宝马5系搭载的是2.0T252匹马力的四缸发动机,这样的动力数据带动这一台1.7吨的车型来说还是绰绰有余的,另外搭载的是采埃孚的8AT变速箱另外发动机1450rpm的最大扭矩转速能够给整车在初段加速带来不错的动力输出。 不满意的地方: 1、变速箱的换挡顿挫真的很明显、特别在低速状态下,车速减到40km以下的时候那种拖拽感真的让人很不爽。 2、整车的舒适度很一般,首先就是悬架方面还是偏硬,另外整个座椅虽然采用了皮质的包裹,在支撑感和对乘客的包裹感方面还不错,但是座椅的舒适度还是很一般,另外加上车内没有配备主动降噪当然舒适感方面就会较差一些,高速状态下会有风噪和胎噪传进车内。当然整个内饰的舒适度相较于奔驰E级还是差一些的。 3、新车的异味还是比较重的,特别影响人的心情,散了两周才稍微好点,个人觉得还是影响品质的。 4、另外还是觉得19寸的轮毂好看些,但是这个车型配置就给配18寸的。 其他方面: 操控方面整车还是十分精准的,车轮的随动性很好,另外方向盘基本没有虚位指哪儿哪儿虽然这台车是一台C级轿车但是依旧不会让你感觉很笨重。驾驶起来感觉依旧有一种战斗气息在里面。 空间方面这台宝马5系在同级别当中依旧有着不小的优势,5106mm*1868mm*1500mm的车身数据让这台车拥有了3105mm的轴距,这样的轴距表现让整车无论是前排还是后排都有着不错的空间,前排基本180身高的朋友坐进去头部还有1拳左右的空间腿部那当然就更多了,后排虽然中间凸起比较高,但是整体的后排空间依旧表现得十分充裕,腿部就算180身高的人坐进去依旧可以翘二郎腿,当然头部空间方面也是能有接近1拳的距离。当然除开乘坐空间在储物空间方面这台车表现依旧不容小觑,后备箱基本可以放三个行李箱,另外车内的储物空间也是十分充裕。 总结: 这台2021款的宝马530Li 领先型 豪华套装首先外观方面就十分大气,虽然没运动感的那种年轻感,但是整体的气势还是拿捏的死死的,另外内饰方面家族式的内饰虽然看上去没有什么过多的亮点,但是无论是氛围灯也好还是车内的软包材质也好都是为了突出整车的豪华感,当然动力方面252匹的动力也是能有不错的表现,最主要的就是操控感。另外整车有些小毛病像异味、换挡顿挫这些其实对于喜欢这台车的人来说不算什么。目前最期望的还是优惠可以再多点。

    作者提到的车系:


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