2021-06-06发布于:迈腾车友圈
4.67
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2020-10-01
裸车价:
18.50万
购车地:
保定
百公里油耗:
7.10L
沉稳大气,宜家宜商,同级别最均衡的B级车! 1.外观见仁见智,黑色的迈腾沉稳大气,相比前中网,更喜欢迈腾的后尾箱,尾灯相比老款更加的年轻动感,前脸套娃设计,缺少了些许年轻气息,但是,相比于雅阁和凯美瑞的过于年轻化的营造,还是更喜欢迈腾的沉稳大气。 2.内饰以黑色系为主,稍微有些沉闷,虽然豪华感不足,但是做工用料比较不错,内饰简洁,布局合理,相比于日系车来说还是要强一点,对比于别克君越来说,又稍显不足。内饰部分触控式的空调面板虽提升了科技感,但是实用性对比于物理按键还是要差一点。 3.配置来说因为是330领先,缺少了液晶仪表,两个安全气囊,电动尾箱等,其实同级车对比来说,整体配置要高于日系车,该有的都有了,但是少了两个气囊还是不厚道,这点凯美瑞做的不错,其实对于液晶仪表需求不大,但是安全配置还是应该标配比较好,同时需要吐槽感应尾箱,灵敏度太差,已经放弃使用了,还不如把感应尾箱改为电动尾箱,实用性大大增强。还有就是前排USB接口只有一个,不够用,没有无线CarPlay,每次还要插线,不友好,自动启停很鸡肋,建议取消掉或者可以永久关闭,每次上车都要手动关闭,很麻烦。不过整体配置够用。 4.空间不用多说了,同级车无敌,当时选车也是很看重空间,迈腾在空间这块秒杀同级车一切。不过后排中间位置凸起较大,算是瑕疵,如果做到纯平,那就完美了。 5.操控只能凭感觉说下,方向盘比较轻,转弯变道给人的信心也比较足,方向盘感觉不到虚位,转弯半径也不大,操作起来也是容易上手。不过变速箱低速顿挫还是有的,尤其是1.2.3档顿挫比较明显。 6.动力够用,提速也比较快,不过高速超车需要深踩油门,虽然提速较快但是存在迟滞。 7.舒适性因为空间比较大,所以对于前后排都有比较舒适的坐姿,但是座椅比较硬,相对于天籁来说,座椅不够柔软,但是支撑性很好,隔音一般,风噪不大但是胎噪较大,地盘传过来的噪音还是比较明显,发动机噪音控制的比较不错,噪音来源主要是胎噪。
请问落地多少告知下 谢谢
21.5
谢谢,我今天去看了 ,价格和你差不多一样给我算的21.44万
@liu刘帅shuai:21.5
尊贵版路过
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