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    优车动态点评怎么样

    2021-03-30发布于:长安UNI-K车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    最近,长安UNI-K正式上市,这款车的热度可以很高,之前经常去长安4S店做推广,和里面的负责人关系还算不错,长安UNI-K新车一上市我就跟4S店负责人说了,我想试驾一下,今天试驾车刚到店(2021款 2.0T 尊贵型),4S店负责人给我打电话让我去试驾一番,下面说一下我对这款车的评价: 1、最满意的当然是外观了,见到实车的感觉确实要比网上实拍照片兴奋多了,前脸无边框的进气格栅造型极具概念气息,未来感极强,车头大灯造型狭长且犀利,分体式设计分列车头的两侧,如同两只眼睛一般炯炯有神,使得整个前脸更具攻击性,远近光灯、日行灯均为LED光源;车身侧面同样是很个性,颇具轿跑化的造型搭配上流畅的线条,营造出了极强的跨界气息,车门把手采用的是隐藏式设计,很高级,我非常喜欢,尾部的设计也同样不乏亮点,贯穿式尾灯、双边四出排气管等都是当下流行的设计语言,另外,电尾门也是我很喜欢的一个设计。 2、正如网上说的那样,这台2.0T蓝鲸动力确实很出众,与之匹配的是爱信8AT变速箱,这套动力能够爆发出233马力的最大功率和390Nm的峰值扭矩,参数表现很抢眼,实际感受更强劲,本以为这车很笨重,实际开起来的感觉非常的灵活,发动机与变速箱的匹配非常的丝滑,几乎感觉不到顿挫感,基本上是踩下油门的瞬间就能感受到动力带来的反馈,特别是在运动模式下,深踩油门能够感受到强烈的推背感,这点很让我兴奋。 3、坐在车内,舒适性还是很不错的,座椅的舒适程度堪比“大沙发”,仿皮材质包裹,质地非常的软,包裹性很好,并且还附带加热通风功能,这项功能在冬天或者是夏天非常的实用,此外,座椅对腰部的支撑很到位,坐上去非常的舒服,长时间乘坐应该不会累;底盘给我的感觉比较软,大多数情况下都能很好的过滤小的颠簸感,过减速带的时候能够感觉到颠簸感,但这种感觉并不会觉得不舒服,反而是很舒适,悬架回弹效果非常的好。 4、我对车内设计最直观的评价就四个字:高端科幻,整个的中控布局完全可以媲美那些豪车,12.3英寸液晶触摸屏以及“三联屏”液晶仪表的加入很概念化,集成了在线导航、语音控制等功能,实现了人机之间的交互,非常的人性化,另外,该有的配置都有所体现,特别是安全配置,安全性得到了很高的保障。 5、之前从网上看这车的麋鹿测试,表现确实有点吓人,要是在日常生活中遇到那可真危险了,试驾的时候并不是专业的测试场地,所以不能像网上视频中那样测试这款车,但是时速超过60km/h转弯的时候能够明显感觉到车子有侧倾,其它操控方面的表现都很满意,方向盘很灵敏,基本上是指哪打哪,并且还可以自动回正,刹车和油门踏板都很灵敏,轻踩就会起到效果,另外特别测试一下刹车距离,时速80km/h一脚刹停的距离并不是很远,差不多20-30米之间,具体多少没有测量,目测还不错。 最后:长安UNI-K这款车的产品力可以说很突出,价格也不是很贵,符合了预期,所以,这车很有希望成为爆款,将会成为很多年轻人追捧的对象。

    作者提到的车系:


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