MT摩托大师点评零跑S012021款460 酷玩版怎么样

2021-03-28发布于:零跑S01车友圈

外观

4.00

配置

4.00

操控

3.50

内饰

3.50

空间

3.00

动力

4.00

舒适

3.00

十几万的“跑车”,两门四座,无边框车门设计,今天我们一块聊聊国产“亲民轿跑”小型车零跑S01。 (购车/保养成本)零跑S01 2021款 460 酷玩版的厂商指导价13.09万,因为是纯电动汽车,购车免购置税,上牌500元,交强险950元,全险5355元,全款落地总价格在13.8万元左右。 保养的话,因为是新能源汽车,零跑S01的后期整体的保养成本也很低,小保养基本就是空气滤芯和常规检查,费用大概100元多点。2万公里,各种线路检查等,大保养的费用也只有700元出头。另外,车的保险也可以不买那么高,那么全,用车成本还是很低的。 零跑S01的车型亮点: (外观方面)作为一辆“跑车”,零跑S01的颜值还是挺高的,车身长宽高分别为4075mm、1760mm、1380mm,轴距2500mm,车长与大众POLO差不多。另外,它还采用两侧双门、溜背式设计,比较有特色。尾部尾灯点亮后是C字形的设计,看上去效果非常不错,在路上行驶回头率很高。 (配置方面)零跑S01在进入车内和启动车辆上就花了不少心思,可通过人脸识别启动,驾驶完全不需要钥匙,就能实现从进入车辆到启动的全程操作,比较高端。在智能互联配置上,它支持语音控制、车载4G、GPS导航、蓝牙电话、OTA升级等等。另外,零跑还有专门的手机端APP,可以远程查看、控制车辆,像电量、开关空调、车门解锁,语音控制车辆,车辆寻找、自动泊车等操作。另外,零跑S01在主动安全上配备全套ADAS安全辅助系统,从配置上结合售价,性价比还是挺高的。 (电池方面)零跑S01的电池除了电芯之外,内部组件全部自主研发,包括模组、PACK、BMS系统的硬件和软件。针对18650电池,还做了单电芯双极双保险的安全设计,正负极都有独立保险丝,安全性比较高。说的多了也听不懂,简单理解就是加入了很多保险。 不足之处: (驾驶体验)舒适模式下,电机输出反应平顺,但是松开加速踏板后,感觉动力回收力度较弱。经济模式下,电机的功率会受到限制,开起来比较“肉”,最高车速也有所限制。同时因为零跑S01采用单速变速箱的关系,当车速超过80km/h之后,再进行加速,会感觉明显会缺点后劲。 (底盘生硬)零跑S01前面是麦弗逊独立悬架,后面是扭力梁非独立悬架,在同价位车型中比较常规。驾驶过程中,经过一些细碎的凹凸路面时,悬架处理有点生硬,不是特别舒服,经过大坑洼路面时,整体车身都会晃动,不太适合省道和路况不好的路面,市区代步还可以。 (隔音问题)零跑S01隔音表现也比较一般、不如人意,路面噪音缺乏有效的处理,胎噪和风燥都比较明显,同时车内的空调噪音也比较大,隔音比较差。另外,电机运行的声音虽然不大,但比较尖锐,听起来也不太舒服。 (总结)目前零跑S01全新正处于市场检验阶段,作为新兴的品牌,它的三电系统创新之处还是挺多的,同时自主研发的ADAS辅助系统也非常不错。不过,作为一款小型车,乘坐空间和实用性上有所欠缺,个人感觉比较适合一些特立独行或者愿意接受新鲜事物的90后。

作者提到的车系:


前往

扫码下载懂车帝APP

懂车帝二维码

© 2022 懂车帝

www.dongchedi.com

广播电视节目制作经营许可证

网络文化经营许可证-京网文(2019)4715-493号

公司名称:北京空间变换科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话:400-140-2108

举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com

懂车帝用户协议 | 懂车帝隐私政策 | 营业执照


站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数