电掣点评怎么样

说到长安的UNI-T，这款车型在国内已经上市已经有很久一段时间了，但该车凭借产品的影响力以及外观颜值，市场的热度至今还是依然火热，说明它已经得到了市场的认可，今天我们测试的是1.5T豪华型，下面我们来一起看看他的表现到底如何： 从它的正面前脸来看，这款车的最特别的地方同时也是最具备辨识度的地方就是它那特别的“无边界”进气格栅，这样的设计风格其实有种梳子的排列风格，给人一种科技新能源车的观感；来到侧面，我们可以看到悬浮的车顶设计可以让整个车看起来更加的舒展和运动，双色搭配的车身在增加视觉感的同时，也让它显得更加的年轻和有个性。 进来后看看内饰方面，相较于酷炫的外观，它的内饰就显的没有那么高调，毕竟车子最重要的是实用性能，不过这也不代表它的内饰不精致，相较于这样它的内饰在档次感和科技感上面凸显的还是较为出色，中控台面稍微倾向主驾驶一侧，无疑是为了提升操作性能，双大屏的设计也是很吸引人，在做工材料方面还是较为符合同级车型应该有的水准。 我的身高是181cm，来到主驾驶座位上调整好坐姿以及座椅位置后，头部空间有4指空间，同样的座椅位置来到后排后，头顶的剩余空间变成了3指，腿部的剩余空间有1拳3指，另外值得一说的是后排中间位置的地板有凸起，但是凸起的高度不算高，应急情况下还可以，但是长期途中会略显的有些不太友好。 长安UNI-T2020款 1.5T尊贵型搭载着1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩300N.m，7档湿式双离合变速箱，这套蓝鲸动力组成是由长安自主研发，提速的时候不算惊人，但是能符合预期，城市驾驶中保持着正常的水平，超车提速还是较为得心应手的，总体来说还是较为自然顺畅的；然后在高速的行驶途中速度提升也是较为稳定的提升，但是在高速行驶中能够听见明显的嘈杂噪音，特别是在80km的速度以上时，发动机的声音也是较为明显。 购车费用：这款车的指导价为11.39万，目前没有优惠政策，裸车价为11.39万。另外再加上购置税为10079元，车船税360元，交强险950元，商业险2334元，上牌费200元，全部落地大概需要花费127823元。 总结： 从这次测试的总体方面来看，长安UNI-T整体还是有着不俗的表现的，独特的外观上还是能让很多人一见钟情的，而且在配置方面该有的配置都会有的，用着肯定会很实用方面，但是也是存在缺点的，就是它的噪音处理较差，而且目前是没有优惠政策的，但是它的总定价也不算太高，性价比还是可以的。